铸造模具是把该加热的料注进模具冷却成型生产出来的一种具有一定形状和尺寸要求的部件。铸造模具有单孔和多孔模具两种，它们的布置是有所不同的。为了提高生产的效率，避免问题的发生，不管是单孔还是多孔，铸造模具都一定要合理布置。 首先看到的是单孔铸造模具的合理布置：在具有一个对称轴的情况下，如果断面壁厚差不大，应使型材的对称轴通过模子的一个坐标轴，使型材断面的主心位于另一个坐标轴上。 而在具有两个以上对称轴的型材，型材的主心布置在模子中点。对于非对称的型材和壁厚差别很大的型材，将型材主心相对模子中点偏移一定距离，且将金属不易流动的壁薄部位靠近模子中点，尽量使金属在变形时的单位静压力相等。 而壁厚差不太大，但断面较复杂的型材，将型材断面外接圆的圆心布置在模子中点。对于挤压比很大，金属流动比较困难或流动很不均匀的一些型材，可采用平衡模孔或增加工艺余量的方法。 其次是多孔铸造模具的合理布置：模孔布置在距模子中点一定距离的同心圆上，且各孔之间的距离相等；孔与孔间、模孔边部距筒壁间应保持一定的距离，只有这样才能铸造出优质的产品。

铸造模具主要是依靠液压缸所驱动的射头，将金属的液体高速的冲压到模具的型腔中去，因为是采用的油压，且整个压力又比较高，所以我们称之为铸造模具的工艺。实际上铸造模具整个分类的方式还是比较多的，按照铸造模具的整个结构和形式来进行分类的话，主要有复式的冲模和单工序的模等两种；按照使用的对象进行分类的话，主要有电机的铸造模具和汽车覆盖件的铸造模具两种；基本都是以铸造模具的成形工艺以及使用的对象来进行主要的分类的，可以将整个铸造模具分成至少十个类别，但是又可以根据铸造模具的材料。使用的功能、制模的方式和结构等分成很多不同的小类。 如果使用传统的砂型进行锻造而生产出来的铸件，不仅精度非常低，且制模的周期会很长，而且铸件的表面在质量上也没法达到滚塑模所需要的要求， 主要的是在完成铸中，还需要再次的进行人工的抛光和打磨，但是在加工方面上，数控的机床使用 为广泛，不仅能有效的确保铸造的质量和精度，还能进行高速的加工等技术，所以和传统的切削交个你相比较的话，在加工的速度和效率上就提升了好几十倍，正是因为出产的滚塑使用锻造的方式不同，所以很有必要将制模的技术引进，这样才能有效的降低整个制造的周期时长。