一般金属零件均受空气中氧、水蒸气等的侵蚀，有些设备还受酸、碱的腐蚀，如果所用材料的耐腐蚀性差，容易产生锈蚀现象。由此可知，铝铸件的耐腐蚀性，即是指金属抵抗各种介质侵蚀的能力。 所以，改善金属的耐腐蚀性能，这对于节约金属消耗，延长金属材料使用寿命，具有现实的经济意义。现代工业的许多设备，如各种工业锅炉、热加工机械、汽轮机、喷气发动机、火箭、导弹等，有许多是在高温下工作的零件，作为这些零件的铝铸件材料要求有良好的抗氧化性能。 任何机械零件或工具，也包括了铝铸件在使用过程中，往往要受到各种形式外力的作用。如起重机上的钢索，受到悬吊物拉力的作用，钢轨受到火车很大的压力；柴油机上的连杆，在其传递动力时，不仅受到拉、压力的作用，而且还要承受冲击力的作用，轴类零件要受到弯曲、扭力的作用，等等。 这要求铝铸件材料必须具有一种能抵抗外力而不产生超过允许的变形或不被破坏的能力，这种能力，一般指的是铝铸件的机械性能。金属材料在外力作用下表现出来诸如弹性、强度、硬度、塑性和韧性等特征，通常用这些特征指标来衡量金属材料的机械性能。 铝铸件在外力作用下所引起变形和破坏的过程，大致可分为三个阶段，分别是弹性变形级段；弹-塑性变形阶段；断裂一般的断裂有两种形式：断裂之前没有明显塑性变形阶段的，称脆性断裂；经过大量塑性变形之后才发生断裂的，称韧性断裂。

说到铝铸件箱体产品，首先来讲的话，也就是因为此产品结构之上必然是会存在壁厚不均的问题，一是因为其壁厚部位产生了缩孔形成漏气通道，接下来讲的话，其实也就是因为薄壁管状抽芯孔由于气孔及冷隔，产生了漏气。 鉴于如此，就铝铸件箱体内部上的改进措施， 点来讲，就目前产品已经在进行生产，如果需要改变泄漏上的问题，这时候也就是要注意必须是要靠着模具的温度去尽量进行控制。在大腔体动、定模面（不影响顶杆和芯子前提下）尽量多布置点冷（不一定全开）。 铝铸件箱体内部有孔洞时候的改进，就其侧抽芯的水道位置，这时候也就是会需要增加型芯内部的高压水定时冷却；之后来讲的话，也就是要注意去进行修改一下浇注系统，加大产品中间与左侧部位的充填流量；在抽芯的地方，这时候也就是要注意必须是要把渣包设置在抽芯孔的头部端面；若是因为其波浪型排气块太窄，应该加宽一倍。 铝铸件箱体内部有孔洞时候的改进，若是要去开备模，关于其浇口的话，这时候也就是应该是建议从对面进料；且就另外一个方面来讲的话，也必须是要注意去同客户进行沟通浇口到壁厚位置去直接增加筋条，这样一来，在很大的程度上也就能增强补缩时候的能力。 ，对于铝铸件上的表面质量，就其表面粗糙度来讲的话应该是要注意符合GB/T15114-1994的规定。铝铸件上的铸造模具不允许出现裂纹、欠铸、疏松、气泡与任何穿透性缺陷；铝铸件上不允许出现擦伤、凹陷、缺肉与网状毛刺等缺陷。