压铸是在压铸机上进行的金属型压力，是目前生产效率 的铸造工艺。压铸机分为热室压铸机和冷室压铸机两类。热室压铸机自动化程度高，材料损耗少，生产效率比冷室压铸机更高，但受机件耐热能力的制约，目前还只能用于锌合金、镁合金等低熔点材料的铸件生产。当今广泛使用的铝合金压铸件，由于熔点较高，只能在冷室压铸机上生产。压铸的主要特点是金属液在高压、高速下充填型腔，并在高压下成形、凝固，压铸件的不足之处是：因为金属液在高压、高速下充填型腔的过程中，不可避免地把型腔中的空气夹裹在铸件内部，形成皮下气孔，所以铝合金压铸件不宜热处理，锌合金压铸件不宜表面喷塑（但可喷漆）。否则，铸件内部气孔在作上述处理加热时，将遇热膨胀而致使铸件变形或鼓泡。此外，压铸件的机械切削加工余量也应取得小一些，一般在0.5mm左右，既可减轻铸件重量、减少切削加工量以降低成本，又可避免穿透表面致密层，露出皮下气孔，造成工件报废。

铝合金铸件作为一种合金压铸而成的工艺配件，是一种压力铸造零件，即采用实现设计好的的铸件模具个压力铸造压铸机。然后将固态铝合金高温加热只合金融化成液态金属。再将液态铝合金注射进入压铸机的进液口，经过高压、降温等工艺进程进行压铸，生产出计划好的铝合金零件，这样的零件通常就被叫做铝合金铸件。 铝合金铸件的特点： 由于金属铝及铝合金具有很好的流动性和可塑性，而且铸造加工是在有压力的压铸机中铸造而成。因此，铝合金铸件具有较高的可塑性，同时有较高的精度和光洁度。从而很大程度的减少了铸件的机械加工量和金属铝或铝合金的铸造余量。 其次，因为铝合金或铝金属具有优良的导热性，可加工程度较高。因而铝合金能够被广泛应用于汽车制造、摩托车制造、电动机制造、精密仪器、电力建设、等多个行业。 铝合金铸件作为一种精密度和可加工程度较高，故而能够被制作加工成多种零件，包括铝合金压铸汽车配件、铝压铸汽车发动机管件、铝压铸发动机气缸、铝压铸汽油机气缸缸盖、铝压铸装饰等等多种零配件。