




模具表面处理
可应各种需求制造出模具表面处理规格,从一般晒纹、镭雕发丝纹、镭雕特殊纹路图案、水滴纹、水波涟洟纹等特殊设计纹路,到各种等级抛光
模具制作切割
高速精雕切削(30000rpm),可以达到近似机械抛光功能,让精度与光洁度保持几何不失真。
东莞市鑫铸铝制品有限公司坐落于东莞市沙田镇大泥村委金和村金和路,交通方便,技术力量雄厚,有十五年的铸造实践经验,对铸造各种金属的性能、技术、要求比同行业要 一步。

模具设计公司团队由多名 模具设计师组成,具有丰富的模具设计经验。我们模具设计公司有一套成熟的模具设计开发流程,所有模具都全3D设计,实现顶针,螺丝,运水到每个零件全3D化,让客户很清楚,具体的看到模具的真实情况。从而使我们设计的图纸在模具结构、加工工艺上都是简易、方便,大大的节省模具制造时间和成本。

压铸是在压铸机上进行的金属型压力,是目前生产效率 的铸造工艺。压铸机分为热室压铸机和冷室压铸机两类。热室压铸机自动化程度高,材料损耗少,生产效率比冷室压铸机更高,但受机件耐热能力的制约,目前还只能用于锌合金、镁合金等低熔点材料的铸件生产。当今广泛使用的铝合金压铸件,由于熔点较高,只能在冷室压铸机上生产。压铸的主要特点是金属液在高压、高速下充填型腔,并在高压下成形、凝固,压铸件的不足之处是:因为金属液在高压、高速下充填型腔的过程中,不可避免地把型腔中的空气夹裹在铸件内部,形成皮下气孔,所以铝合金压铸件不宜热处理,锌合金压铸件不宜表面喷塑(但可喷漆)。否则,铸件内部气孔在作上述处理加热时,将遇热膨胀而致使铸件变形或鼓泡。此外,压铸件的机械切削加工余量也应取得小一些,一般在0.5mm左右,既可减轻铸件重量、减少切削加工量以降低成本,又可避免穿透表面致密层,露出皮下气孔,造成工件报废。

铝合金具有低密度、高强度、耐性好以及耐腐蚀等优势,所以在航天航空工业中被大量的运用,也正在积极开发作为汽车 材料而应用于 轿车发动机。 1.铸造技术是传统铝合金首要制备的方法,但这还是难以满足制备高功能铝合金的需求。首先,传统技术现已难以进一步进步强度、塑性、刚度、耐热性和耐腐蚀性;第二,在寻求高功能的过程中,铸造技术本钱因为增添设备和成品率下降而敏捷上升;第三,因为合金含量上升,塑性往往下降,因而后续压力加工本钱上升、成品率下降。 2.因此,生产所需的高成本在一定程度上是提升了 铝合金的使用水平,严重影响整个市场的一个发展进程。在这些方面,喷射成形工艺正好具有功能和综合成本的两层优势,可使 铝合金的使用门槛降低,还能够进一步提升性能,在必定范围内实现以铝代钢,然后快速的培养 铝合金的商场,并反过来推进喷射成形技术取得规划成本的优势。因此,喷射成形技术将成为 铝合金的首要生产技术。 3.此外,铝外表的油污等不洁物质和天然构成的松懈氧化层会严重影响铝的粘接作用,所以有必要通 清洁和预处置。铝外表可采用磷化处置或铬化处置,使铝外表构成一层严密的化学转化膜,经处置后的铝粘接作用好。


