目前全球的发展趋势都是向专业化迈进，当然铸造业也不例外。逐步也适应了此发展潮流，采用先进的技术和管理，这样更有利于提高劳动生产率和管理水平,有利于更快地发展新产品，提高产品质量和降低成本。 经过一段时期的发展，我国已经形成一批颇具特色的专业化铸造生产企业。如高紧实度造型+先进制芯+双联熔炼的发动机铸件铸造企业；大批量机械化生产的刹车毂、制动盘、排气管等汽车铸件厂；树脂自硬砂为主体的机床、箱体、风电等大型铸件生产厂；V法工艺为主体的铸造厂和消失模铸造厂；金属型或金属型覆砂为主的曲轴、磨球生产厂；硅溶胶或硅酸乙脂为粘结剂的 熔模精密铸造厂；水玻璃为粘结剂的普通钢件精铸厂等专业的铸造产品生产企业。 伴随着铸造产业的发展以及社会大分工的进一步推进，我国铸造业的专业化水平将会越来越高，进行专业化生产的铸造企业也会越来越多，这就预示着我国铸造业未来的发展将朝着一个新的方向，将会有质的飞跃。

铝合金铸造在进行操作过程时其锻造裂痕是损害非常大的一种缺陷，它损坏了金属复合材料组织的延续性，在然后的挤压加工或压延加工整个过程中无法压合，因而铸造检验时把有裂痕的铸造看作废弃物。 锻造裂痕的存在严重威胁铝制品加工企业的生产效率与经济效益，因此务必开展专业化分析及科研，有利于在生产制造中采取一定的有效措施防范措施减少裂痕缺陷的导致，提高铸造生产率。 铝合金铸造裂痕的分类按其造成整个过程一般将锻造裂痕分为热裂痕与冷裂痕。 热裂痕是在有效结晶路段(自线收缩一开始溫度起，至不平衡固火线零线溫度止的结晶溫度路段)造成的裂痕。 以圆铸造为例子，其宏观经济政策表达方式为表面裂痕、管理处裂痕、环状裂痕、辐射状裂痕、进胶口裂痕等，冷裂痕是指铝合金型材低于铝合金型材固火线零线溫度时造成的裂痕，多造成在200℃左右。 侧裂、底裂、抗拨多见冷裂痕。 铝合金铸造的冷裂常出现在铸造件受拉申的部位，这种壁厚差别大、模样复杂的铸造件，特别是在是大而薄的铸造件易造成冷裂痕。 只要是能提高锻造地应力、降低锻造抗拉强度和塑性形变的因素都将推动冷裂痕的发展趋向。 铝合金铸造是一种一般又没法彻底消除的锻造缺陷，大部分在所有的工业化生产变形铝型材上面能发现。