这种砂型所用的型砂称为化学硬化砂。其粘结剂一般都是在硬化剂作用下能发生分子聚合进而成为立体结构的物质，常用的有各种合成树脂和水玻璃。化学硬化基本上有3种方式。①自硬:粘结剂和硬化剂都在混砂时加入。制成砂型或型芯后，粘结剂在硬化剂的作用下发生反应而导致砂型或型芯自行硬化。自硬法主要用于造型，但也用于制造较大的型芯或生产批量不大的型芯。②气雾硬化:混砂时加入粘结剂和其他辅加物，先不加硬化剂。造型或制芯后，吹入气态硬化剂或吹入在气态载体中雾化了的液态硬化剂，使其弥散于砂型或型芯中，导致砂型硬化。气雾硬化法主要用于制芯，有时也用于制造小型砂型。③加热硬化:混砂时加入粘结剂和常温下不起作用的潜硬化剂。制成砂型或型芯后，将其加热，这时潜硬化剂和粘结剂中的某些成分发生反应，生成能使粘结剂硬化的有效硬化剂，从而使砂型或型芯硬化。加热硬化法除用于制造小型薄壳砂型外，主要用于制芯。

铸造铝合金铸造在整个生产过程中，特别是对新能源汽车而言，其优点是其它铸件无法比拟的。迄今为止，锻造铝铸造已广泛应用于汽车工业生产。以后，铝型材的砂翻全过程具备优良的锻造功效。熔点低，一般选用金属复合材料、压力锻造等锻造方法。铸件的发展趋势包括质量、度精度、面光洁度水平和制造能力。 铸铝合金压铸造的砂翻相对密度低于铸铁和铸钢件，操作过程时抗拉强度高，因而在接纳同样负载的规范下选用铝合金压铸件，可有效减轻布局调整的份量，因而在宇宙空间工业生产和电机设备和运送工业设备的制做中，铝合金型材的砂翻加工工艺铸造件获得了广泛运用。 锻造铝合金铸造因为其凝结的汽化潜热大，在操作过程时的份量同样的规范下，溴化锂溶液的凝结全过程自始至终比锻造钢和铸铁看起来多，释放出来流动性出色，有利于锻造厚壁管和布局调整杂乱无章的锻造。在铝合金压铸件的运用领域，机械制造业占了非常大一部分，尤其是如今机械制造业尤其高度重视轻巧的特点，铝合金压铸件能够在机械制造业获得广泛运用。铝合金压铸件的密度实际比铁铸造件以及钢铸造件的要求轻，铝合金压铸件在运用整个过程中抗拉强度大。 锻造铝合金铸造自身的净重量轻，在一定水平上可担负较高的净重量，在进行方案设计的整个过程中务必有效减轻铸造件的构造净重量，因而这类工业设备在工业化生产、输送机械以及电机设备中获得广泛运用。