重力铸造，它如果从广义上来讲的话，那么包括了砂型浇铸、金属型浇铸以及熔模铸造等，但如果窄义上来讲的话，则仅指金属型浇铸。 砂型铸造，它是以砂作为主要造型材料的，一般是采用重力铸造，但也可以使用低压铸造或离心铸造等。像铜合金、黑色金属等，比较适用采用这种铸造方法，但是它也是有一些缺点的，主要是生产效率低，铸型只能浇注一次，而且铸件表面比较粗糙，不过随着技术的发展，现在已经有了很大的改进了。 金属型铸造中，重力铸造和压力铸造都可以，其铸型能够多次使用，因此其使用寿命长，生产效率高。其所获得的铸件，尺寸精度和表面光洁度好，适用于大批量生产，不过不适用小批量及大件生产，因为其一定的缺陷和局限性，所以不适用。

更先进的设备是质量的保证，而模具在铸造过程中也起着重要作用。尤其对于汽车铝合金零件的生产厂家来说，模具的耐用性和精度直接影响到产品的质量。 在一些黑色金属铸件中，模具的作用是形成铸型腔。通常，模具不与熔融金属直接接触，尤其是一些复杂的非金属铸件。型砂等造型材料与铁水直接接触，是影响铸件质量的主要原因。但是重力铸造不是因为铝合金熔点低，铸造性能好。在一般批量生产中，模具可以直接铸造，如发动机气缸盖、缸体等。这不仅增加了劳动力，而且调节了模具不同部位的温度，有效地控制了晶粒尺寸和结构。Ure一方面避免了模塑材料对环境的污染，另一方面有效地改善了直接质量问题。车间的工作环境有了很大的改善。 由于铸件形状复杂，铝合金重力铸造模具也不同。只要采用不同的铸造工艺，即使相同的零件也是不同的。然而，铝合金重力铸造模具仍有许多共性。