铸造是液态金属成形的方法，铸造过程是熔炼金属，制造铸型，并将熔融金属在重力、压力、离心力、电磁力等外力场的作用下充满铸型，凝固后获得一定形状与性能铸件的生产过程，是生产金属零件和毛坯的主要形式之一。 与其他零件成形工艺相比，铸造成形具有生产成本低，工艺灵活性大，几乎不受零件尺寸大小及形状结构复杂程度的限制等特点。铸件的质量可由几克到数百吨，壁厚可由0.3mm到1m以上。现代铸造技术在现代化大生产中占据了重要的位置。铸件在一般机器中占总质量的40%～80%，但其制造成本只占机器总成本的25%～30%。 铸件的生产工艺方法按充型条件的不同，可分为重力铸造、压力铸造、离心铸造等。按照形成铸件的铸型分可分为砂型铸造、金属型铸造、熔模铸造、壳型铸造、陶瓷型铸造、消失模铸造、磁型铸造等。传统上，将有别于砂型铸造工艺的其他铸造方法统称为“特种铸造”。砂型铸造应用 为广泛，世界各国用砂型铸造生产的铸件占铸件总产量的80%以上。砂型铸造可分为手工造型和机器造型两种铸件的质量(品质)直接影响到机械产品的质量(品质)。提高铸造生产工艺水平是机械产品更新换代、新产品的开发的重要保证，是机械工业调整产品结构、提高生产质量(品质)和经济效益、改变行业面貌的关键之一。 在材料成形工艺发展过程中，铸造是历史上 悠久的一种工艺，在我国已有6000多年历史了，目前我国铸件年产量已超过1000万t。由于历史原因，长期以来，我国的铸造生产处于较落后状态。与当前世界工业化国家先进水平相比，我国的铸造生产的差距不是表现在规模和产量上，而是集中在质量和效率上。

重力铸造是指将模具通常放置在密封的坩埚上方，并将压缩空气引入坩埚，使熔融金属表面产生低压（0.06?0.15MPa），从而使熔融金属从熔炉中升起。冒口管填充模具并控制凝固铸造方法。这种铸造方法具有良好的送料和紧凑的结构，易于铸造大型薄壁复合铸件，无冒口，金属回收率达95％。无污染，易于实现自动化。但是，设备成本高，生产效率低。因此重力铸造通常用于铸造有色合金。 在进行重力铸造时，需要向炉中添加压缩空气，熔融金属将从立管流入型腔。熔融金属凝固后，炉中的压缩空气被释放，未凝固的金属从立管流回炉中。 液力变矩器芯中的铝制轮毂和叶片采用重力铸造技术，所得铸件组织致密，力学性能好；工艺产量高，生产效率高。同一产品压铸工艺的生产效率是重力铸造的三倍；光滑清洁，可减少加工余量。 在重力铸造的操作过程中，应在使用模具之前清洁油漆。在生产周期后，油漆失效或表面不平坦，需要使用砂轮对油漆进行抛光。然后清洁弹出杆的铝屑并清洁排气塞。烘烤模具，工作温度为（360±10）℃，因此应在工作之前将模具烘烤至工作温度。 当模具加热到300℃时，喷涂油漆，并且油漆必须均匀，无流挂。设置核心并设置过程参数。重力铸造的工艺参数主要是铝水的温度，设备的加压速度和压力设定。这三个因素将影响铸件的质量，如果设置不好将导致诸如粘砂，浇铸不足和窒息等缺陷。因此，参数设置对铸造非常重要。 与传统的重力铸造相比，重力铸造可以大大提高铸件的产量，并具有较高的工作效率。由于在压力下结晶，铸件的结构致密，抗拉强度可达到200MPa以上。但是，重力铸造对设备，模具和工艺有更高的要求，粗心一点会导致成批的浪费。需要控制温度，排气和填充参数。