重力模具铸造模具的浇注方式是什么？

现在很多铸铝厂会采用平稳充型的浇注工艺。是将铸型和浇包（或其他盛铝合金液的容器）安置在一可倾转的装置中，使铸型的浇口和浇包的流出口对齐，然后，使装置缓慢地倾转，使铝合金液平稳地从浇包转移到铸型中。 尽管这种新型浇注工艺效果很好，也适应于生产重力模具铸造。但是，原始的重力浇注方法毕竟是应用了几千年的传统工艺，在铝铸件用量不断增长的今天，绝大部分铝铸件仍然是用传统重力浇注的方式生产的。 重力模具铸造中应用 广的浇注方式，仍然是传统的重力浇注，也就是利用铝合金液本身的重力，将其从铸型的上方注入铸型，实际上，对重力模具铸造而言，这是 不可取的浇注方式，因为，液流自直浇口下落到其底部时，流速都远高于0.5ms，液流散乱和飞溅是不可避免的。此外，一些大家视为常规的浇注系统设计原则，也有不少问题，液流在浇注系统中往往会发生紊流、飞溅，会使大量的‘氧化膜夹层’和气泡卷入铝合金液中，造成多种铸造缺陷。

重力模具铸造常见问题

重力模具铸造常见的问题有：气孔、裂纹、缩孔、疏松、冷隔。气孔：从气孔的形成原因、形成过程气孔缺陷可分为五种：侵入气孔、裹携气孔、析出气孔、内生式反应气孔、外生式反应气孔。 在铝合金铸件中常见的为前三种气孔、裂纹、缩孔产生主要有两方面的原因：铸件的凝固方式和凝固过程中的铸造应力。 铸件具有较宽的凝固温度范围，合金呈糊状或者体积凝固方式，Al—Si系合金，在铸件补缩不足的部位形成管状集中缩孔。Al—Cu系合金即属于这一类。缩孔和缩松缩孔孔壁表面粗糙，形状不规则，通常出现在铸件后面凝固的位置和热节处。Al—Cu系合金的凝固温度区间较宽，在铸件补缩不足的部位易形成枝杈状缩孔。缩松是在凝固后期，凝固区的液相被枝晶分割成一个个孤立的小熔池，小熔池在凝固时体积收缩无法得到补偿而形成的。结晶温度范围宽的合金容易形成缩松。Al—Cu系、Al—Mg系为固溶体型合金，容易形成晶界缩松。Al-Si系合金为共晶型合金，容易形成集中缩松。冷隔冷隔呈现裂纹状缝隙，但缝隙带有圆角的棱边。冷隔缺陷大部分是由流头凝固阻塞形成的。冷隔缺陷的解决措施主要为提高金属液的充型能力，包括提高浇注温度，提高模具温度，改善排气，优化浇注系统设计等。