铝压铸的主要分类及特点有哪些？

一般来讲，使用铝压铸的生产方法，我们可以用来制造一些高质量的汽车配件，汽车发动机上的管件，发动机气缸或者用铝压铸进行一些汽油机气缸的缸盖的生产以及一些气门摇臂产品，气门支座产品或者是一些电力配件产品等。而且随着科学技术的发展，我们可以使用铝压铸技术生产越来越多的机械配件等，并且保证这些产品的质量非常的优越。 你知道铝压铸的主要生产特点有哪些吗？如果不是很清楚的话，小编就详细的为大家介绍： 首先，借助铝压铸这一生产技术的帮助，我们可以用来生产一些结构外形比较复杂而且轮廓也比较清晰的金属零配件，而且这些金属零配件的壁是非常薄的同时腔是非常深的，因为使用铝压铸进行金属配件生产的话，我们就需要将金属生产原材料熔化，然后在确保这些熔化的金属可以再压力很高而且速度也很快的工作环境中保持者很高的流动性，这样就可以生产出来一些其他的生产工艺生产不出来的一些特殊的金属零配件。 铝压铸生产出来的压铸件产品的尺寸和精度都是很高的，一般他们的生产精度可以达到T13级，有些甚至可以达到T19级，而且这些产品的表面的粗糙度也非常的小，互换性又非常的好。

砂型铸造中砂对生产起到很重要的作用

重力驱动的铸造工艺分类有很多，其中就包括重力铸造，影响铸件品质的原因有很多，但是对于充型有决定性影响因素的只有一个，那就是金属液的速度。 1995年，日本人Itamura通过实验和计算机仿真，佐证了这个0.5m/s的 大临界速度，他的实验结果发现，大于0.5m/s的速度进行充型，会显著增加卷气氧化皮等缺陷的风险。对于不同的金属材料来说，这个 大临界速度也略有差别。对于铸铁、钢和铜而言， 大临界速度约为0.4m/s，对于镁以及镁合金而言，临界速度约为0.55~0.6m/s之间。 当金属液的速度超过了 大临界速度，那么原有的表面张力不足以对抗金属液的冲速，这样原有的金属液外表面就会被突破，形成湍流。在通常情况下，金属液的表皮部分会覆盖一层氧化物薄层，因为被空气中的氧原子氧化。 注：金属液表面的覆盖层也常有其他物质，比如铁液的表面也常有石墨层，只是氧化物层的情况 为常见 突破了原有金属液的外表面之后，就会形成新的氧化层，在重力的作用下，飞溅的股液会重新落下，这样发生新旧两层氧化皮的折叠堆积（简称Bifilms），当铸件凝固之后，这些氧化皮折叠的区域会表现为铸件上或者内部的缝隙裂痕，造成铸件的可见表面缺陷、降低铸件的机械强度和疲劳寿命、以及铸件气密性不良等问题。