众所周知热砂会对整个砂型铸造的工艺结果产生很大的影响，那么其影响主要表现在哪些方面呢？下面就让我们一起来针对这些问题进行一个简单的了解，希望对所有的朋友都能所帮助。 从事过砂型铸造的朋友应该都知道当即热型砂在进入到整个造型机的过程中，会由于水份的流失，而使得整个设备的中的型砂性能也会发生很大的变化，应该说在进行造型的时候实际上需要用到的型砂的性能和混砂还是会有很大的区别的，因此在进行热砂的运送的时候一定要注意这方面的问题。 再者我们知道当进行铸件的造型的时候，其实也会因为水份受热的影响而形成一个凝结的状态，而这个也是会影响到整个粘模的效果的，由其是在其合型之后，如果热砂随着水份的蒸发而蒸发的话，那么凝结在上面的砂就会在其芯上，而如果这样的话，会使得整个蕊子的强度也跟着降低了，因此就会影响到整个铸件的质量了。

铝合金铸造是将熔融金属填充在模具中以获得各种形状零件的铝合金。它具有密度低、比强度高、耐腐蚀性能和铸造加工性好，受零件结构设计限制少等优点。铝合金铸造可以分为Al-Si和Al-Si-Mg-Cu基中强合金；铝铜基高强度合金；铝镁基耐蚀合金；Al-Re基热强合金。大多需要进行热处理，以达到强化合金、消除铸件内应力、稳定零件的组织和尺寸的目的。铝合金铸造一般用于制造横梁、燃气轮机叶片、泵体、挂架、轮毂、进气唇和发动机壳体等。还用于制造汽车气缸盖、变速箱和活塞、仪表外壳和涡轮增压器泵体。 铝合金铸造具有良好的铸造性能，可制成形状复杂的零件；它不需要大量的额外设备；具有节省金属、降低成本、减少工时等优点，广泛应用于航空、民用等行业。铝合金铸造用于制造横梁、燃气轮机叶片、泵体、塔架、轮毂、进气唇和发动机外壳。还用于制造汽车气缸盖、变速箱和活塞、仪表外壳和涡轮增压器泵体。 铝合金铸造主要是去除合金液中的气体和非金属夹杂物。铝合金中的气体主要是氢气（占85%以上），夹杂物主要是氧化铝。由于氢在液态和固态铝合金中的饱和溶解度相差近20倍，因此在铝合金铸造的凝固过程中容易析出氢气，造成铸件产生针孔。夹杂物和气体相互作用。