铝合金其熔点较低，铸造性能好，重力铸造件及低压铸造产品广泛应用于汽车、摩托车、电机、通讯、五金工具等多个领域；特别是大壁厚的产品应用更多。它也能更好地避免孔隙内铸造二次加工.经过T6热处理，气密性能可达50kg/cm2以上。 随着铸件形状复杂程度不同，铝合金重力铸造模具也各不相同。即使是同一零件，采用不同的铸造工艺，模具形式也往往不同，但不管怎样，铝合金重力铸造模具还是有其共性的。 首先，必须选择合适的铸造工艺，铸造工艺的优劣直接关系到铸件质量和工艺出品率的高低。国内有些模具制造厂，已开始使用凝固模拟来进行铸造工艺辅助设计，通过对充型和凝固过程的计算机模拟，发现易产生铸造缺陷的热结部位并予以克服，这对提高铸造工艺设计的可靠性，有效防止模具在调试过程中不必要的返工，是十分重要和有效的。 其次，模具要有好的容热能力。符合要求的较厚实的模架和模块，不仅是模具寿命的有效保证，而且对于模具连续工作过程中温度场的调节都具有非常重要的作用。 一些模具厂，为了降低成本，节约用料，一味地降低模具的有效厚度以达到减轻重量的目的，殊不知这不仅大大降低了模具的使用寿命，而且使铸件易于变形，影响铸件尺寸精度，严重时将导致铸件批量报废，给铸造厂造成损失，更严重的是损害了模具厂自身的声誉。

铝合金铸造跟我们的日常生活息息相关，但是大家都知道，这些铝合金铸造品是怎么制造出来的吗?一般的厂家度会选择以下三种方式。他们会根据不同的需求在这三种方式中，选择 合适的。 种是金属型铸造，具体的做法是用重力浇筑的方法，这样的方法中，模具是必不可少的，把铝液倒入模具中，获得各种需要的铝合金铸造品，在这种制作方法中，模具是可以重复使用的，因此它还有另一个名字叫做 型铸造。这种方法已经广泛用在以下的领域，比如说发动机的气缸盖等各种壳状物品。 低压铸造，铝液不受大气压作用的条件下，从腔体底部引入铝液，这样的话，铝液会自下而上的方式进入型腔，用这种方法完成铝合金铸造品的方法叫做低压铸造，低压铸造的模型不仅仅是金属做成的，还有的是用沙子制成的。这种方法制作铝合金制品的过程非常的复杂，但是都是通过调整大气的压力来实现的。 一种方法是压力铸造，这种方法是铝液在活塞的高压下，用较高的速度充填型腔，并且在压力的作用下进一步凝固，由此获得铸件的方法叫做压力铸造，它跟前两个铸造方法有很大的区别，因为它有两个很大的特点，一个是高压力，还有一个是高速度。这是前两者没有办法与之相比的，充填的时间只要零点零一秒到零点两秒之间，可以说是非常快了。