重力铸造通常用于许多铝零件的加工中，并且在我们的生活中也非常常见。但是，如果在加工过程中表面处理不好，也会对产品质量产生较大影响，因此我们在选择这种重力铸造的铸件时，有许多方面必须引起大家的关注。应注意哪些方面？下面就来了解一下吧。 大家知道重力铸造件的表面处理技术吗？ 涂覆过程通常可分为：喷涂，粉末喷涂和电泳。对工件进行表面处理后，根据不同工件的外观和耐蚀性要求，选择合适的喷涂工艺和设备，并注意对流平，干燥，冷却等过程的控制，否则会有对产品质量的负面影响。通常情况下，喷涂工艺可以达到更好的外观质量。喷涂涂料具有良好的光泽，颜色和耐候性，通常用于对外观有较高要求的应用中，例如汽车外饰涂料和摩托车油箱。 众所周知，重力铸造的加工系统会影响整个操作过程，那么哪些因素会影响重力铸造？ 合理的低压模具设计可以疏通锻造过程中的进料通道，并产生良好而快速的顺序凝结效果，实现从远端到冒口的凝结，防止锻造缺陷的发生，并增加了输出功率。通常模具的预热温度适合达到400-450℃。如果重力铸造模具温度过低或过高，都会损坏模具的合理温度场，从而使铸件难以成型或合格率低。并且模具表面上的涂层具有抗热冲击的能力。模具表面喷涂层的种类，尺寸和厚度将直接影响铸件的功能。

重力铸造是指将模具通常放置在密封的坩埚上方，并将压缩空气引入坩埚，使熔融金属表面产生低压（0.06?0.15MPa），从而使熔融金属从熔炉中升起。冒口管填充模具并控制凝固铸造方法。这种铸造方法具有良好的送料和紧凑的结构，易于铸造大型薄壁复合铸件，无冒口，金属回收率达95％。无污染，易于实现自动化。但是，设备成本高，生产效率低。因此重力铸造通常用于铸造有色合金。 在进行重力铸造时，需要向炉中添加压缩空气，熔融金属将从立管流入型腔。熔融金属凝固后，炉中的压缩空气被释放，未凝固的金属从立管流回炉中。 液力变矩器芯中的铝制轮毂和叶片采用重力铸造技术，所得铸件组织致密，力学性能好；工艺产量高，生产效率高。同一产品压铸工艺的生产效率是重力铸造的三倍；光滑清洁，可减少加工余量。 在重力铸造的操作过程中，应在使用模具之前清洁油漆。在生产周期后，油漆失效或表面不平坦，需要使用砂轮对油漆进行抛光。然后清洁弹出杆的铝屑并清洁排气塞。烘烤模具，工作温度为（360±10）℃，因此应在工作之前将模具烘烤至工作温度。 当模具加热到300℃时，喷涂油漆，并且油漆必须均匀，无流挂。设置核心并设置过程参数。重力铸造的工艺参数主要是铝水的温度，设备的加压速度和压力设定。这三个因素将影响铸件的质量，如果设置不好将导致诸如粘砂，浇铸不足和窒息等缺陷。因此，参数设置对铸造非常重要。 与传统的重力铸造相比，重力铸造可以大大提高铸件的产量，并具有较高的工作效率。由于在压力下结晶，铸件的结构致密，抗拉强度可达到200MPa以上。但是，重力铸造对设备，模具和工艺有更高的要求，粗心一点会导致成批的浪费。需要控制温度，排气和填充参数。