铝合金铸造是金属铸造获得铝合金和铝合金铸件的过程。铝合金铸件具有流动性、收缩性、热性、气密性、铸造应力、吸气性。 炉渣是一种分布在铸件上表面的氧化渣。断口主要为灰白色或黄色。在碱洗、酸洗、阳极氧化等工艺中，通过X射线透视或机械加工也可以发现这种物质。 气泡是三个铸件壁上的圆形或椭圆形的气孔，表面光滑，通常为氧化皮，有时为油黄色。喷砂可发现表面气泡，X射线透视或机械加工可发现X射线胶片内部气泡为黑色。 铝铸件的收缩，通常产生靠近内浇道的冒口根部较厚较大部分、壁厚较薄接合处和大平面的薄壁部位。铸态时，断口为灰色，热处理后浅黄色为灰色，X射线负片上黄黄色或灰黑色为云状收缩，X射线、荧光低功率断口等观察发现丝状收缩。

可以转化成复杂的形状，它并不需要巨大的额外设备具有节约铝合金、的优势，降低成本，工时，并广泛应用于航空工业和民用工业，用于制造梁、燃气轮机、泵体、塔架、轮毂和电机外壳，它还用于制造汽缸和变速箱以及汽车活塞、，仪表箱和增压泵体进行使用。 现代铝合金铸造可根据主要骨料元素分为多个系列，对于这些系列，国家有相应的合金和合金等级标记，在国内数字拨号方法中， 个数字表示合金系统，该表显示了几种典型的铸铝合金，根据使用该合金的特性，可划分为熔融的铝合金的耐热、熔融铝合金气密耐腐蚀性、 合金工业熔融的铝合金铸造和熔融铝合金的可焊接，该合金具有高强度和热稳定性，但熔化能力和耐腐蚀性低。 铜含量通常低于铝中铜的溶解度极限，平衡结构中没有共晶，在非平衡条件下，可能会出现少量的共晶，固溶处理后，固溶体过饱和，现在的铝合金铸造可以获得时效强化效果，在钛合金、中添加锰可以细化晶粒，补充钢筋并提高耐腐蚀性。 该合金强度高，耐腐蚀性好，密度低，气密性好，铝和镁二元合金，多组分合金中的镁含量一般在5％左右，合金结构相的组成，热处理的强化效果不明显，主要用于固态，向合金中添加硅和锰改善了合金的流动性，该合金具有熔融硬化结构特征，并且可以在不进行热处理的情况下获得高强度，但该合金具有高密度并且不适合于制造飞机部件等产品。