重力铸造是指将模具放置在密封的坩埚上方，然后将压缩空气引入坩埚，使熔融金属表面产生低压（0.06?0.15MPa），从而使熔融金属从坩埚中升起。冒口管填充模具并控制凝固铸造方法。这种铸造方法具有良好的进给和紧凑的结构。不带冒口的大型薄壁复杂铸件容易铸造，金属回收率可达到95％。无污染，易于实现自动化。但是，设备成本高，生产效率低。通常用于铸造有色合金。 但目前有些人仍然不了解重力铸造。铸造工艺一般可以分为两类：高压铸造和重力铸造，它们之间有很多差异。但是可以肯定的是，无论是高压铸造还是重力铸造，它都比其他铸造方法更具优势。下面就来简单了解一下吧。 通过对不同铸件的比较，可以发现通过重力铸造得到的铸件质量好，不仅表面光洁度可以达到很高的水平，而且铸件的强度和硬度也很高。另外，在压力铸造过程中形成的铸件具有较高的尺寸精度和良好的互换性。 凭借这些优势，重力铸造可以满足制造薄壁复杂铸件的要求。除了模铸件的质量外，也无需担心它，而且其生产效率也得到了认可。加上压铸模具的长寿命，很容易实现机械化和自动化的生产。 通过重力铸造形成的铸件，可以直接使用而无需其他机械加工，这不仅缩短了时间，提高了效率，而且在一定程度上减少了金属材料的浪费。 重力铸造是一种压力铸造。这是在低压下完成的铸造技术。低压环境使液态或半液态金属以较高的速度充满压铸腔，并在压力下形成并凝固获取所需的铸件。在此过程中，可以调节铸造压力和速度，因此它更适合于各种铸造模具，以及铸造各种合金和各种尺寸的铸件。

铸造模具是指为了获得零件的结构形状，用其他易成型的材料预先制作零件的结构形状，然后将模具放入砂型中，使具有相同结构的型腔零件在砂模中成型时的尺寸。然后将流体液体倒入空腔中。液体冷却凝固后，就可以形成与模具形状和结构相同的零件。铸造模具是铸造工艺的重要组成部分。 铸造模具是指在铸造成型过程中用来成型铸件的模具。铸造模具与铸造工艺相配套，主要有重力铸造模具、高压铸造模具（压铸造模具具）、重力铸造模具、挤压铸造模具等，铸造模具是重要的工艺设备之一。在铸件生产中，这对铸件的质量有很大的影响。铸型技术的改进对于提高铸件质量、开发新型铸件、提高近净加工水平具有重要意义。铸造模具技术的进步，将为汽车、电力、船舶、轨道交通、航空航天等产业提供更加精密、复杂、优质的铸件，促进制造业整体水平的提高。 随着汽车、摩托车、航空航天等行业的快速发展，铸造模具正以每年25%以上的速度快速增长。铸造模具技术有了长足的进步，但以汽车为代表的大型铝合金发动机缸体、复杂的压铸造模具具主要依赖进口。我国汽车摩托车产业进入快速增长期，产量连续多年大幅增长。可以预见，未来10至20年，我国铸造模具生产将继续受到主要来自汽车工业的强劲推力和快速增长。在节能减排的背景下，黑色金属重力铸造模具的增长将放缓，而铝镁合金压铸铸造模具、重力铸造模具和挤压铸造模具将大幅增加。