铸造模具是指为了获得零件的结构形状，用其他易成型的材料预先制作零件的结构形状，然后将模具放入砂型中，使具有相同结构的型腔零件在砂模中成型时的尺寸。然后将流体液体倒入空腔中。液体冷却凝固后，就可以形成与模具形状和结构相同的零件。铸造模具是铸造工艺的重要组成部分。 铸造模具是指在铸造成型过程中用来成型铸件的模具。铸造模具与铸造工艺相配套，主要有重力铸造模具、高压铸造模具（压铸造模具具）、重力铸造模具、挤压铸造模具等，铸造模具是重要的工艺设备之一。在铸件生产中，这对铸件的质量有很大的影响。铸型技术的改进对于提高铸件质量、开发新型铸件、提高近净加工水平具有重要意义。铸造模具技术的进步，将为汽车、电力、船舶、轨道交通、航空航天等产业提供更加精密、复杂、优质的铸件，促进制造业整体水平的提高。 随着汽车、摩托车、航空航天等行业的快速发展，铸造模具正以每年25%以上的速度快速增长。铸造模具技术有了长足的进步，但以汽车为代表的大型铝合金发动机缸体、复杂的压铸造模具具主要依赖进口。我国汽车摩托车产业进入快速增长期，产量连续多年大幅增长。可以预见，未来10至20年，我国铸造模具生产将继续受到主要来自汽车工业的强劲推力和快速增长。在节能减排的背景下，黑色金属重力铸造模具的增长将放缓，而铝镁合金压铸铸造模具、重力铸造模具和挤压铸造模具将大幅增加。

一.重力铸造模具的设计注意事项 (1)模具上一定要有排气的地方，以免出现问题。 (2)外模的砂芯定位部分，上模间隙要大于下模，并要有一定的余量。 (3)阀芯处如有隔墙的话，那么 做成锥形。 (4)砂芯定位时，要考虑到配重问题，避免出现头重脚轻的现象。 (5)排布时要对水路进行综合考虑，如果砂芯太长了，那么应考虑到砂芯变形。 (6)抽芯时要考虑到限位问题，避免抽芯头部出现变形现象。 二.重力铸造模具的共性 重力铸造模具的共性，主要有以下这三个方面，为： (1)要选择合适的铸造工艺，因为它关系到铸件的质量，以及产品出品率的高低。此外，还要防止模具在调试过程中出现不必要的返工。 (2)模具要有好的容热能力，这样能够保证模具的使用寿命。 (3)要有可靠的冷却系统和拔气系统，这样铸件能够获得良好的机械性能，减少铸件产生缺陷的几率。