铝合金加工通常用于很多铝件的加工，在我们的生活中也很常见。但是，如果在加工过程中表面处理不好，也会对产品质量产生很大的影响。因此，我们在选择这种铝合金铸件时，需要注意多方面的问题。那么应该注意什么呢？你知道铝合金工件的表面处理技术吗？下面我们来看看。 铝合金加工的涂装工艺通常可分为喷涂、粉末喷涂和电泳。工件经过表面处理后，根据不同工件的外观和耐腐蚀性要求，选择合适的喷涂工艺和设备，并注意流平、干燥和冷却的控制，否则会对产品的质量产生负面影响。一般来说，喷涂工艺可以达到更好的外观质量。喷涂具有良好的光泽、颜色和耐候性，通常用于对外观要求较高的应用，如汽车外饰涂料和摩托车油箱。 众所周知，铝合金加工的加工制度会影响到整个操作过程，那么影响铝合金加工的因素有哪些呢？ 低压模具的合理设计可以疏通铝合金加工过程中的进料通道，产生良好快速的连续冷凝效果，实现从远端到冒口的冷凝，防止锻造缺陷，提高输出功率。模具预热温度一般以达到400-450℃为宜。铝合金加工模具温度过低或过高，都会破坏模具的合理温度场，铸件难以成型或合格率低。模具表面的涂层具有抗热冲击的能力。模具表面喷涂涂层的类型、尺寸和厚度将直接影响铸件的功能。

铝合金铸造是将熔融金属填充在模具中以获得各种形状的零件的铝合金。它具有密度低、比强度高、耐腐蚀性能和铸造加工性好，受零件结构设计限制少等优点。铝合金铸造可分为Al-Si和Al-Si-Mg-Cu基中强合金；铝铜基高强度合金；铝镁基耐腐蚀合金；Al-Re基热强合金。大多需要进行热处理，以达到强化合金、消除铸件内应力、稳定零件组织和尺寸的目的。铝合金铸造一般用于制造横梁、燃气轮机叶片、泵体、塔架、轮毂、进气唇和发动机壳体。它还用于制造汽车气缸盖、变速箱和活塞、仪表外壳和涡轮增压器泵体。 铝合金铸造具有良好的铸造性能，可制成形状复杂的零件；它不需要很多额外的设备；具有节省金属、降低成本、减少工时等优点，广泛应用于航空、民用等行业。铝合金铸造用于制造横梁、燃气轮机叶片、泵体、塔架、轮毂、进气唇和发动机外壳。它还用于制造汽车气缸盖、变速箱和活塞、仪表外壳和涡轮增压器泵体。 铝合金铸造主要是去除合金液中的气体和非金属夹杂物。铝合金中的气体主要是氢气（占85%以上），夹杂物主要是氧化铝。由于氢在液态和固态铝合金中的饱和溶解度相差近20倍，铝合金铸造在凝固过程中容易析氢，造成铸件产生针孔。夹杂物与气体的相互作用。 当100g工业纯铝中的氢含量高于0.1ml时，就会出现气孔。在高纯铝中，每100g铝合金就含有氢。当铝合金铸造的体积高达0.4毫升时，就会出现气孔。可见，脱气需要除渣，而除渣是脱气的基础。