重力铸造和低压铸造分别有什么优势

铝铸造是工业中非常常见的一种铸造方式，它一般是铸造铝材质，将铝材质铸造成零部件，这些零件被广泛使用于大型机械设备，汽车的零件也会使用到，所以对于铝铸造的表面加工工艺是非常重要的，直接会影响到零件的使用效果，那么铝铸造的表面加工有哪几种工艺？ 涂装工艺一般可分为：喷漆、喷粉和电泳。工件经表面处理后，针对不同工件对外观和耐腐蚀的要求，选用合适的喷涂工艺及设备，同时应注意流平、干燥、冷却等工序的控制，否则会对产品质量产生不良影响。一般情况下，喷漆工艺能获得较好的外观质量。喷漆涂层具有较好的光泽、色泽及耐候性，通常用于汽车外涂层、摩托车油箱等外观要求较高的场合。对于防腐要求较高的场合，如摩托车车架、放在厨房中的冰箱等一般采用喷粉工艺。电泳工艺一般运用于耐盐雾试验、耐冲击性等要求比较高的场合并且充当底漆的作用。当然象汽车雨刮器、 门锁等只需一道电泳漆就能满足要求。有时对一种产品三种工艺都能适用，这由各方面的综合因素而定。

铝铸造的工艺流程

砂型铸造在现在的铸件行业的不断发展中起到了非常很重要的作用。合理的使用砂型铸造可以更好的保证铸件的生产质量、生产效率等等，是现在企业非常喜欢的一种方式。同时使用砂型铸造还可以更好的保护环境，减少污染。是很多厂家优质的选择。这一次，砂型铸造厂家说一说覆膜砂型铸造砂眼、气孔问题应该怎么解决。 传统的铸造涂料只是在铸件和铸型中间起到阻挡隔离作用，达到防粘砂目的，但普通铸造涂料高温下由于附着力差、强度低、耐火差、发气量大，容易造成铸件产生粘砂、砂眼、气孔、碳渣等缺陷。铸件粘砂是因为涂料没有有效起到阻挡隔离作用，或涂料与高温金属液体发生化学反映。 1.涂料附着力差：填砂震动时造成涂料剥落，引起铸件粘砂， 2.涂料膨胀系数大：与高温金属液体接触时涂料受热体积膨胀脱离铸型导致铸件粘砂。 3.高温液体金属被氧化与涂料和铸型发生化学反应生成金属氧化物，对涂料和型砂都有极强的粘结性，能够将型砂牢固粘附在铸件表面上形成一系列的低熔点化合物〔在铸件厚壁及转角处等，低熔点物更多，粘砂层更后），造成铸件粘砂，有时虽未产生粘砂，但在铸件表面粘附上一层难以清除的涂料，及产生粘灰。