低压铸造的优点

低压铸造是较早的反重力铸造技术，在1940年代用于工业生产。如今，低压铸造主要用于生产铝合金和镁合金零件，例如汽车行业的汽车轮毂，汽缸体，汽缸盖，活塞，叶轮，导风轮以及其他形状复杂的铸件。 汽车行业对质量的要求比较高。当使用低压铸造生产铸钢时，立管必须由特殊的耐火材料制成。低压铸造也可用于小型铜合金铸件，例如管件，浴室的旋塞龙头等。该技术已在国外工业化。 低压铸造可以使用沙子，金属，石墨等。填充过程不同于重力铸造（例如金属铸造和砂模铸造），也不同于高压和高速填充的压力铸造。具有以下优点： 1、用纯液态金属填充可提高铸件的纯度。由于熔融渣通常漂浮在熔融金属的表面上，因此低压铸造通过立管在坩埚下部填充熔融金属，从而避免了熔融渣进入型腔的可能性。 2、熔融金属填充均匀，减少或避免了填充过程中熔融金属的翻滚，撞击和飞溅，从而减少了氧化物渣的形成。 3、低压铸造成型性好。在压力下填充熔融金属，这可以改善熔融金属的流动性，这有利于形成轮廓清晰，表面光滑的铸件，并且更有利于大型薄壁铸件的成型。 4、铸件在压力下结晶并凝固，可以充分进料并且铸件结构致密。 5、低压铸造可以提高熔融金属的产率。通常情况下，不需要立管，立管中未凝结的金属可以回流到坩埚中重复使用，大大提高了熔融金属的产率。通常高达90％ 6、生产经营方便，工作条件好，生产效率高，易于实现机械化和自动化， 低压铸造也有一些缺点。设备和模具的投资相对较大。在铝合金铸件的生产中，坩埚管和立管与熔融金属长时间接触，容易受到腐蚀和碎屑的影响，这也会导致熔融金属增加铁并降低其性能。

铝合金重力铸造有哪三大问题？它们的解决办法是什么？

你知道什么是重力铸造吗?它是一种铸造工艺，重力铸造又被称为重力浇铸，指的是金属液在重力的作用下注入铸型的工艺。铝合金其熔点较低，铸造性能好，重力铸造件及低压铸造产品广泛应用于汽车、摩托车、电机、通讯、五金工具等多个领域;特别是大壁厚的产品应用更多。它也能更好地避免孔隙内铸造二次加工经过T6热处理，气密性能可达50kg/cm2以上。下面给大家介绍一下铝合金重力铸造的三大问题。 重力铸造 一、冷隔 (1)原因：①模具温度过低、排气不良;②浇注时速度太慢，或许呈现间断，浇注体系规划不合理，浇口数量过少;③铸件规划壁厚太小，或许是缺少必要的圆角。 (2)处理方法：①前进模具温度，合理设置通气槽或许排气塞，以便排气顺利;②恰当前进浇注速度，且不能间断，合理添加浇口数量;③恰当添加规划壁厚和圆角。 二、气孔 (1)原因：①浇注时速度太快，浇注温度太高;②排气不顺利，或许排气量太大;③熔化温度过高。 (2)处理方法：①减慢浇注速度，恰当降低浇注温度，平稳浇注;②控制好排气量，使之适合;③严格控制好熔化温度，以防过高。 三、偏析 (1)原因：①浇注前，铝液的搅拌不充分，浇注时温度过高;②涂料不均匀，或许太厚了。 (2)处理方法：①浇注前，铝液的搅拌要充分均匀，恰当降低浇注温度。②恰当降低铸件壁厚，以便缩短涂料的凝固速度。