对铝合金铸造模具的简单介绍

铝合金铸造模具是将熔融金属填充在模具中以获得各种形状的零件的铝合金。它具有密度低、比强度高、耐腐蚀性能和铸造模具加工性好、受零件结构设计限制少等优点。铝合金铸造模具可分为Al-Si和Al-Si-Mg-Cu基中强合金；铝铜基高强度合金；铝镁基耐腐蚀合金；Al-Re基热强度合金。大多需要进行热处理，以达到强化合金、消除铸件内应力、稳定零件组织和尺寸的目的。铝合金铸造模具一般用于制造横梁、燃气轮机叶片、泵体、塔架、轮毂、进气唇和发动机壳体。它还用于制造汽车气缸盖、变速箱和活塞、仪表外壳和涡轮增压器泵体。 铝合金铸造模具具有良好的铸造模具性能，可制成形状复杂的零件；它不需要很多额外的设备；具有节省金属、降低成本、减少工时等优点，广泛应用于航空、民用等行业。铝合金铸造模具用于制造横梁、燃气轮机叶片、泵体、塔架、轮毂、进气唇和发动机外壳。它还用于制造汽车气缸盖、变速箱和活塞、仪表外壳和涡轮增压器泵体。 铝合金铸造模具主要是去除合金液中的气体和非金属夹杂物。铝合金中的气体主要是氢气（占85%以上），夹杂物主要是氧化铝。由于氢在液态和固态铝合金中的饱和溶解度相差近20倍，铝合金铸造模具在凝固过程中容易析氢，导致铸件产生针孔。夹杂物与气体的相互作用。 当100g工业纯铝中的氢含量高于0.1ml时，就会出现气孔。在高纯铝中，每100g铝合金就含有氢。当铝合金铸造模具体积高达0.4毫升时，就会出现气孔。可见，脱气需要除渣，而除渣是脱气的基础。

低压铸造模具的优点

低压铸造模具是较早的反重力铸造模具技术，在1940年代用于工业生产。如今，低压铸造模具主要用于生产铝合金和镁合金零件，例如汽车行业的汽车轮毂，汽缸体，汽缸盖，活塞，叶轮，导风轮以及其他形状复杂的铸件。 汽车行业对质量的要求比较高。当使用低压铸造模具生产铸钢时，立管必须由特殊的耐火材料制成。低压铸造模具也可用于小型铜合金铸件，例如管件，浴室的旋塞龙头等。该技术已在国外工业化。 低压铸造模具可以使用沙子，金属，石墨等。填充过程不同于重力铸造模具（例如金属铸造模具和砂模铸造模具），也不同于高压和高速填充的压力铸造模具。具有以下优点： 1、用纯液态金属填充可提高铸件的纯度。由于熔融渣通常漂浮在熔融金属的表面上，因此低压铸造模具通过立管在坩埚下部填充熔融金属，从而避免了熔融渣进入型腔的可能性。 2、熔融金属填充均匀，减少或避免了填充过程中熔融金属的翻滚，撞击和飞溅，从而减少了氧化物渣的形成。 3、低压铸造模具成型性好。在压力下填充熔融金属，这可以改善熔融金属的流动性，这有利于形成轮廓清晰，表面光滑的铸件，并且更有利于大型薄壁铸件的成型。 4、铸件在压力下结晶并凝固，可以充分进料并且铸件结构致密。 5、低压铸造模具可以提高熔融金属的产率。通常情况下，不需要立管，立管中未凝结的金属可以回流到坩埚中重复使用，大大提高了熔融金属的产率。通常高达90％ 6、生产经营方便，工作条件好，生产效率高，易于实现机械化和自动化， 低压铸造模具也有一些缺点。设备和模具的投资相对较大。在铝合金铸件的生产中，坩埚管和立管与熔融金属长时间接触，容易受到腐蚀和碎屑的影响，这也会导致熔融金属增加铁并降低其性能。