铸铝件的用途有哪些-东莞铸铝厂

铸造铝合金经铸造后形成一定形状的工件，我们称之为铸铝件,这个铸造方法包括砂型铸造、金属型铸造、泡沫模铸造等。铸铝件已经深入到社会生活的方方面面,并在其中发挥着重要的作用。 铸铝件的应用主要包括以下领域： 1、航空航天用铸铝件，用于制作飞机蒙皮、机身框架、大梁、旋翼、螺旋桨、邮箱、壁板和起落架支柱,以及火箭锻环、宇宙飞船壁板等； 2、包装用铸铝件全铝易拉罐制罐料是衡量一个国家铝加工水平的标志,铸铝件主要以薄板与箔材的形式作为金属包装材料,制成罐、盖、瓶、桶、包装箔； 3、交通运输用铸铝件，能全方位提供汽车用各类铝合金材料地铁、轻轨用大型多孔型材 ,满足了地铁国产化要求用于制造汽车、地铁车辆、铁路客车、高速客车地车体结构件、车门窗和货架、汽车发动机零件、空调器、散热器、车身板、轮毂及舰艇用材； 4、印刷用铸铝件印刷业告别了"铅与火",步入了"光与电"的时代…铝基PS版为印刷业的变革提供了强有力的支持； 5、电子家电用铸铝件主要用于各种母线、架线、导体、电气元件、冰箱、电缆等领域； 6、建筑装饰用铸铝件铝合金因良好的抗蚀性,足够的强度,优良的工艺性能和焊接性能,广泛用于建筑物构架,门窗,吊顶,装饰面等。

重力模具铸造模具脱模斜度如何设计？

首先我们要先了解一下什么是重力模具铸造模具脱模斜度（也就是拔模斜度），它是为了方便出模而在模膛两侧设计的斜度。脱模斜度的取向要根据重力模具铸造件的内外型尺寸而定。 重力模具铸造件脱模斜度的大小，与铝铸件的性质、收缩率、摩擦因数、壁厚和几何形状有关。 1、形状较复杂或成型孔较多的铝铸件取较大的脱模斜度； 2、重力模具铸造件高度较大、孔较深，则取较小的脱模斜度； 3、壁厚增加、内孔包紧型芯的力大，脱模斜度也应取大些。 有时，为了在开模时让重力模具铸造件留在凹模内或型芯上，而有意将该边斜度减小或将斜边放大。 脱模角的大小是没有一定的准则，多数是凭经验和依照产品的深度来决定，东莞鑫金属根据30多年的铸造经验 总结到关于重力模具铸造件脱模斜度的几点经验: 1、取斜度的方向，一般内孔以小端为准，符合图样，斜度由扩大方向取得，外形以大端为准，符合图样，斜度由缩小方向取得。 2、凡重力模具铸造件精度要求高的，应选用较小的脱模斜度。 3、凡较高、较大的尺寸，应选用较小的脱模斜度。 4、重力模具铸造件的收缩率大的，应选用较大的斜度值。 5、重力模具铸造件壁厚较厚时，会使成型收缩增大，脱模斜度应采用较大的数值。 6、一般情况下，脱模斜度不包括在重力模具铸造件公差范围内。 7、外观件脱模斜度应加大，以免引起划伤。需抛光、喷砂等外观处理的重力模具铸造件侧壁应加3°~5°的脱模斜度。 8、插穿面斜度一般为1°~3°。 9、外壳面脱模斜度大于等于3°。 10、除外壳面外，壳体其余特征的脱模斜度以1°为标准脱模斜度。特别的也可以按照下面的原则来取:低于3mm高的加强筋的脱模斜度取0.5°，3~5mm取1°，其余取1.5°；低于3mm高的腔体的脱模斜度取0.5°，3~5mm取1°，其余取1.5°。