铝压铸的主要分类及特点有哪些？

一般来讲，使用铝压铸的生产方法，我们可以用来制造一些高质量的汽车配件，汽车发动机上的管件，发动机气缸或者用铝压铸进行一些汽油机气缸的缸盖的生产以及一些气门摇臂产品，气门支座产品或者是一些电力配件产品等。而且随着科学技术的发展，我们可以使用铝压铸技术生产越来越多的机械配件等，并且保证这些产品的质量非常的优越。 你知道铝压铸的主要生产特点有哪些吗？如果不是很清楚的话，小编就详细的为大家介绍： 首先，借助铝压铸这一生产技术的帮助，我们可以用来生产一些结构外形比较复杂而且轮廓也比较清晰的金属零配件，而且这些金属零配件的壁是非常薄的同时腔是非常深的，因为使用铝压铸进行金属配件生产的话，我们就需要将金属生产原材料熔化，然后在确保这些熔化的金属可以再压力很高而且速度也很快的工作环境中保持者很高的流动性，这样就可以生产出来一些其他的生产工艺生产不出来的一些特殊的金属零配件。 铝压铸生产出来的压铸件产品的尺寸和精度都是很高的，一般他们的生产精度可以达到T13级，有些甚至可以达到T19级，而且这些产品的表面的粗糙度也非常的小，互换性又非常的好。

厂家说说铝压铸件的表面氧化

重力铸造是非常重要的一个行业。很多的人在进行加工生产的时候都会选择使用铸造，铸造的种类有非常的多，比如铝铸造,重力铸造,砂型铸造等等。不同的铸造具有的效用也是不一样的。今天，低压铸造厂家就来说一说重力铸造的一些工作。让大家更好的了解压力铸造。 压铸是在压铸机上进行的金属型压力，是目前生产效率 的铸造工艺。压铸机分为热室压铸机和冷室压铸机两类。热室压铸机自动化程度高，材料损耗少，生产效率比冷室压铸机更高，但受机件耐热能力的制约，目前还只能用于锌合金、镁合金等低熔点材料的铸件生产。当今广泛使用的铝合金压铸件，由于熔点较高，只能在冷室压铸机上生产。压铸的主要特点是金属液在高压、高速下充填型腔，并在高压下成形、凝固，压铸件的不足之处是：因为金属液在高压、高速下充填型腔的过程中，不可避免地把型腔中的空气夹裹在铸件内部，形成皮下气孔，所以铝合金压铸件不宜热处理，锌合金压铸件不宜表面喷塑（但可喷漆）。否则，铸件内部气孔在作上述处理加热时，将遇热膨胀而致使铸件变形或鼓泡。此外，压铸件的机械切削加工余量也应取得小一些，一般在0.5mm左右，既可减轻铸件重量、减少切削加工量以降低成本，又可避免穿透表面致密层，露出皮下气孔，造成工件报废。 重力铸造是现在效益 的铸造方式。可以很好的帮助公司提高使用效率和生产效益。低压铸造厂家在使用重力铸造的时候是非常的注重的。毕竟重力铸造也不是一件非常简单的事情。整一个工艺流程和步骤也是非常的繁琐的。可以多看看上述的联系，更多的了解重力铸造。