重力模具铸造常见的问题有：气孔、裂纹、缩孔、疏松、冷隔。气孔：从气孔的形成原因、形成过程气孔缺陷可分为五种：侵入气孔、裹携气孔、析出气孔、内生式反应气孔、外生式反应气孔。 在铝合金铸件中常见的为前三种气孔、裂纹、缩孔产生主要有两方面的原因：铸件的凝固方式和凝固过程中的铸造应力。 铸件具有较宽的凝固温度范围，合金呈糊状或者体积凝固方式，Al—Si系合金，在铸件补缩不足的部位形成管状集中缩孔。Al—Cu系合金即属于这一类。缩孔和缩松缩孔孔壁表面粗糙，形状不规则，通常出现在铸件后面凝固的位置和热节处。Al—Cu系合金的凝固温度区间较宽，在铸件补缩不足的部位易形成枝杈状缩孔。缩松是在凝固后期，凝固区的液相被枝晶分割成一个个孤立的小熔池，小熔池在凝固时体积收缩无法得到补偿而形成的。结晶温度范围宽的合金容易形成缩松。Al—Cu系、Al—Mg系为固溶体型合金，容易形成晶界缩松。Al-Si系合金为共晶型合金，容易形成集中缩松。冷隔冷隔呈现裂纹状缝隙，但缝隙带有圆角的棱边。冷隔缺陷大部分是由流头凝固阻塞形成的。冷隔缺陷的解决措施主要为提高金属液的充型能力，包括提高浇注温度，提高模具温度，改善排气，优化浇注系统设计等。

铝合金重力铸造可根据铝铸件形状复杂的程度调整工艺，即使同一工件，我们采用不同的铸造工艺时，它的模具形式也是大有不同的，但不管怎样，铝合金重力铸造模具还是有其共性的。 铝合金重力铸造在施工时要选择合适的工艺，铝铸件质量和出品率的高低直接由工艺决定的。 已开始使用凝固模拟软件来进行铸造工艺辅助设计。可以通过对充型和凝固过程的计算机模拟，发现易产生铸造缺陷的热结重力模具铸造部位并予以克服，这对提高铸造工艺设计的可靠性，有效防止模具在调试过程中不必要的返工，这样的操作是十分重要和有效的。 铝合金重力铸造模具须具备较好的容热能力，保证模具连续工作过程中温度场的调节都具有非常重要的作用。 模具要有较可靠的冷却系统，通过冷却，不仅可有效提高劳动生产率，而且可调节铝铸件温度场、控制铝铸件冷却速度，进而影响铝铸件内部组织结构和晶粒尺寸、实现有效控制铝铸件机械性重力模具铸造能的目的。 排气系统也是铝合金重力铸造模具设计中不可缺少的。顾名思义，排气，是将型腔内部的气体排到型腔外以减少铝铸件产生气孔类缺陷的可能。同时，通过加装排气塞也可以调剂局部小区域的模温，有效的防止和克服铝合金开裂和缩陷。