铝合金浇注系统是引导金属液进入铸型型腔的通道，浇注系统设计得合理与否，对铸件的质量影响非常大，容易引起各种类型的重力模具铸造缺陷，比如：浇不足、冷隔、冲砂、夹渣、夹杂、夹砂等等铸造缺陷。浇注系统的设计包括浇注系统类型的选择、内浇口位置的选择及浇注系统各组元截面尺寸的确定。此外，浇注系统的选择也非常重要，那么怎样才能选择正确的浇注系统呢？ 对于机械化流水线、大批量生产，为了方便生产并有利于保证铸件的质量，内浇道一般设置在铸型的分型面处，根据该铸件毛坯的浇注位置及分型面的选择，将内浇道开设在铸型的分型面处是属于“中间注入式”浇注系统。液态金属在浇注过程中难免会包含有一定的“熔渣”，为了提高浇注系统的挡渣能力，适合于采用“封闭式”浇注系统。 在铸造工艺中，铸造工艺的设计对铸造产品的质量影响很大，但是浇注系统的选择方法的选择也不容忽视。

铝合金铸造模具是将熔融金属填充在模具中以获得各种形状零件的铝合金。它具有密度低、比强度高、耐腐蚀性能和铸造模具加工性好，受零件结构设计限制少等优点。铝合金铸造模具可以分为Al-Si和Al-Si-Mg-Cu基中强合金；铝铜基高强度合金；铝镁基耐蚀合金；Al-Re基热强合金。大多需要进行热处理，以达到强化合金、消除铸件内应力、稳定零件的组织和尺寸的目的。铝合金铸造模具一般用于制造横梁、燃气轮机叶片、泵体、挂架、轮毂、进气唇和发动机壳体等。还用于制造汽车气缸盖、变速箱和活塞、仪表外壳和涡轮增压器泵体。 铝合金铸造模具具有良好的铸造模具性能，可制成形状复杂的零件；它不需要大量的额外设备；具有节省金属、降低成本、减少工时等优点，广泛应用于航空、民用等行业。铝合金铸造模具用于制造横梁、燃气轮机叶片、泵体、塔架、轮毂、进气唇和发动机外壳。还用于制造汽车气缸盖、变速箱和活塞、仪表外壳和涡轮增压器泵体。 铝合金铸造模具主要是去除合金液中的气体和非金属夹杂物。铝合金中的气体主要是氢气（占85%以上），夹杂物主要是氧化铝。由于氢在液态和固态铝合金中的饱和溶解度相差近20倍，因此在铝合金铸造模具的凝固过程中容易析出氢气，造成铸件产生针孔。夹杂物和气体相互作用。