我国是铸造大国，但远非铸造强国。我国铸造工艺水平、铸件质量、技术经济指标等较之先进国家有很大差距，手工、半机械化造型仍占有很大比例。同样，我国的铸造工艺装备同先进国家相比也有很大差距。木模、木塑摸仍被广泛使用，金属模具的加工仍以普通铣床为主，新产品的开发常常因模具设计、制造周期长而延宕，导致市场的丢失。 进入90年代以来，巨大的市场需求特别是家电、汽车、摩托车业的迅速发展，极大地推动了我国模具业的发展，铸造模具业同样有了巨变这些变化表现在设计和制造技术方面的有： 1、AutoCAD被设计人员普遍使用； 2、CAD/CAM已在铸造模具业广泛使用，不仅大公司使用，一些近几年崛起的乡镇专业铸造模具厂也都应用自如； 3、快速原型制造铸模已进入到实用阶段，LOM、SLS等方法应用的可靠性和技术指标达到和超过国外同类产品水平，而价格仅为国外同类产品的1/4～1/3； 4、高速加工(简称HSM)技术引进模具工业，提高了模具精度，大大缩短了模具制造时间。研究表明，对于复杂程度一般的模具，HSM加工时间可减少30%以上。某厂加工柴油机缸体铸造模具，原用三轴联动数控机床，总计加工时间为50.28h，采用NURBS高速加工，总计加工时间仅为6.756h； 5、CAE、逆向工程已有部分企业应用并取得明显效果。产品开发前期的凝固模拟大大优化了工艺设计，缩短了试验时间；利用逆向工程、数字化(CAD/CAM)方法制作铸造模具(尤其是复杂模具)更是具有制作周期短、精度高、一致性好及价格低等许多优点。

翻砂铸造厂家在进行制作铸件的时候，采用的制作工艺一般还是翻砂铸造，这种工艺虽然发展的历史已经很长了，但是它经过无数的改进，仍然具有很好的使用价值，那么它的优点有哪些呢 翻砂铸造是比较经济的毛坏成形方法,对于形状复杂的零件更能显示出它的经济性。如汽车发动机的缸体和缸盖,船船螺旋案以及精致的艺术品等。有些难以切削的零件,如燃汽轮机的A基合金零件不用铸造方法无法成形。 翻砂铸件 大的好处便是由于熔模铸件有着很高的标准精度和表面光洁度，所以可减少机械加工工作，只是在零件上恳求较高的部位留少数加工余量即可，甚至某些铸件只留打磨、抛光余量，不必机械加工即可运用。可以铸造各种合金的杂乱的铸件，分外可以铸造高温合金铸件。翻砂铸造分类也很多：一般砂型锻造，包含湿砂型、干砂型和化学硬化砂型3类;特种锻造，按外型资料又可分为以天然矿藏砂石为首要外型资料的特种锻造和以金属为首要铸型资料的特种锻造。 另外,铸造的零件尺寸和重量的适应范围很宽,金属种类几乎不受限制;零件在具有一般机械性能的同时,还具有耐磨、耐腐蚀、吸震等综合性能,是其他金属成形方法如锻、轨、爆、冲等所做不到的。因此在机器制造业中用铸造方法生产的毛坯零件,在数量和吨位上迄今仍是 多的。 翻砂铸造的优缺点可以分为以下几点： 优点:1、可以铸造外形和内腔十分复杂的毛坯。如:各种箱体、床身、机架等。 2、适用性广泛,从几克到几百吨的铸件都可以。 3、原材料来源广泛,成本低廉。 4、铸件形状与零件尺寸比较接近,减少切削加工余量。 缺点:1、工序较多,一些工序质量难以保证。质量不稳定,容易形成废品。 2、铸件中容易出现缩孔和气孔,性能不如锻件,因此对于承载较大载荷的重要零件一般不用铸件。