因为铝铸件表面存在的载化物薄膜，实际上是具备一定耐蚀的作用，所以正常情况下的使用是不需要对其进行处理的，但是在某些机械的使用上，比如将铝铸件和事先选定好的磨料，或者是抛光剂等同时装在滚筒中对其进行反复滚磨的话，这样就可以有效的获取光洁的表面；因为抛光的方式可以促使铝铸件的表面在光洁度上具备相应的反射能力，但是对于 终的主要效果，某些程度上和合金的类型，以及铝铸件的硬度等存在的一定的关系；喷丸同样可以促使铝铸件获取无泽的表面，而选用钢丝刷的话，更可以获取比较平整的无泽的表面；那么涂漆、电镀和阳极等处理的方式，都可以有效的将铝铸件在防腐的性能上进行改变， 主要的是促使零部件的外观更加的美观大方。 实际上很多化学的浸涂方式，同样可以让其获取更好的耐蚀涂层和装饰的效果，很多人知道铝铸件不仅可以涂漆，也可以不对其进行涂漆处理，如果要求铝铸件具备一定的耐磨性能的话，那么单使用化学的处理是远远不够的，但是可以将这种处理的方式，作为涂漆之前的预处理，而对于铝铸件表面残留的化学溶剂， 是可以使用清水将其冲洗干净，然后将其自然的晾干，或者是使用干布对其进行擦拭，如果还需要再次的对铝铸件进行涂漆处理的话，那么就要短时间内完成，而且保证铝铸件不会再次被玷污。

重力模具铸造在进行操作过程时其铸造裂缝是损害非常大的一种缺点，它损坏了金属复合材料安排的延续性，在然后的挤压加工或压延加工整个过程中无法压合，因而铸造查验时把有裂缝的铸造看作废弃物。 重力模具铸造金属复合材料安排延续性及铸造地应力 铸造裂缝的存在严重威胁铝制品加工企业的出产效率与经济效益，因而必须开展专业化剖析及科研，有利于在出产制造中采取一定的有效办法防范办法削减裂缝缺点的导致，进步铸造出产率。 重力模具铸造裂缝的分类按其形成整个过程一般将铸造裂缝分为热裂缝与冷裂缝。 热裂缝是在有效结晶路段(自线缩短一开始溫度起，至不平衡固前方零线溫度止的结晶溫度路段)形成的裂缝。 以圆铸造为例子，其微观经济政策表达方式为外表裂缝、管理处裂缝、环状裂缝、辐射状裂缝、进胶口裂缝等，冷裂缝是指铝合金型材低于铝合金型材固前方零线溫度时形成的裂缝，多形成在200℃左右。