国内铝合金铸件业未来发展急需解决的问题分析降低能耗，减少环境污染以及节约有限资源是当今各国面临的一个十分重要而紧迫的任务。在汽车等产品轻量化的总趋势的推动下，可以预计，今后10年，我国轻金属铸件市场将会有大幅度的发展。各铸件生产大国的铝、镁合金铸件所占比例在13%～19%之间，有些国家（如意大利）更是高达30%～40%，而我国的铝、镁合金铸件所占的比例不到10%。发达国家90%以上的铝铸件用于汽车零件制造业，在我国，铝合金铸件要形成规模化生产并满足汽车轻量化的要求要解决的问题还很多： ，汽车对铝铸件的要求向薄壁、形状复杂、高强度、高质量的方向发展。为适应这种要求，应进一步优化铸造工艺并进行新合金材料的开发。第二，应从设计和工艺的角度降低生产成本，如使用一模多件技术和自动化技术以提高生产率、延长模具使用寿命，并采用一体化的设计减少零件数量。第三，采用计算机模拟技术，缩短工艺方案的开发周期。第四，加大铝的回收力度。再生铝是铝铸造的主要原料，我国在发展铸造业的同时应重视再生铝资源的利用，开发从复合材料和异种材料组合的废料中的有效分离铝的技术，并建立广泛的废料回收体系。

铸造铝合金铸造在整个生产过程中，特别是对新能源汽车而言，其优点是其它铸件无法比拟的。迄今为止，锻造铝铸造已广泛应用于汽车工业生产。以后，铝型材的砂翻全过程具备优良的锻造功效。熔点低，一般选用金属复合材料、压力锻造等锻造方法。铸件的发展趋势包括质量、度精度、面光洁度水平和制造能力。 铸铝合金压铸造的砂翻相对密度低于铸铁和铸钢件，操作过程时抗拉强度高，因而在接纳同样负载的规范下选用铝合金压铸件，可有效减轻布局调整的份量，因而在宇宙空间工业生产和电机设备和运送工业设备的制做中，铝合金型材的砂翻加工工艺铸造件获得了广泛运用。 锻造铝合金铸造因为其凝结的汽化潜热大，在操作过程时的份量同样的规范下，溴化锂溶液的凝结全过程自始至终比锻造钢和铸铁看起来多，释放出来流动性出色，有利于锻造厚壁管和布局调整杂乱无章的锻造。在铝合金压铸件的运用领域，机械制造业占了非常大一部分，尤其是如今机械制造业尤其高度重视轻巧的特点，铝合金压铸件能够在机械制造业获得广泛运用。铝合金压铸件的密度实际比铁铸造件以及钢铸造件的要求轻，铝合金压铸件在运用整个过程中抗拉强度大。 锻造铝合金铸造自身的净重量轻，在一定水平上可担负较高的净重量，在进行方案设计的整个过程中务必有效减轻铸造件的构造净重量，因而这类工业设备在工业化生产、输送机械以及电机设备中获得广泛运用。