国内铝合金铸件业未来发展急需解决的问题分析降低能耗，减少环境污染以及节约有限资源是当今各国面临的一个十分重要而紧迫的任务。在汽车等产品轻量化的总趋势的推动下，可以预计，今后10年，我国轻金属铸件市场将会有大幅度的发展。各铸件生产大国的铝、镁合金铸件所占比例在13%～19%之间，有些国家（如意大利）更是高达30%～40%，而我国的铝、镁合金铸件所占的比例不到10%。发达国家90%以上的铝铸件用于汽车零件制造业，在我国，铝合金铸件要形成规模化生产并满足汽车轻量化的要求要解决的问题还很多： ，汽车对铝铸件的要求向薄壁、形状复杂、高强度、高质量的方向发展。为适应这种要求，应进一步优化铸造工艺并进行新合金材料的开发。第二，应从设计和工艺的角度降低生产成本，如使用一模多件技术和自动化技术以提高生产率、延长模具使用寿命，并采用一体化的设计减少零件数量。第三，采用计算机模拟技术，缩短工艺方案的开发周期。第四，加大铝的回收力度。再生铝是铝铸造的主要原料，我国在发展铸造业的同时应重视再生铝资源的利用，开发从复合材料和异种材料组合的废料中的有效分离铝的技术，并建立广泛的废料回收体系。

为了更好地能够更好地生产制造模貝，应用了很多的铝合金铸件模貝。在一切正常状况下，模貝自身不容易马上与金属复合材料液體触碰，尤其是针对外型繁杂的铸造铁件。钢水料液触碰产品造型设计原材料，主要是型沙，使产品造型设计原材料变成严重危害铸造件品质的重要因素。可是铝合金铸造的铝型材就不一样了，由于铝合金熔点低，煅造特点好。在很多生产制造全过程中，铸造件的造型设计一般是根据模貝马上生产制造出去的，如柴油发动机铝型材的发动机油底壳和气缸盖，这不但有益于提升劳动生产率，更关键的是，根据调节模貝不一样部位的溫度遍布，控制铸造件的组织架构和晶体规格，提升铸造件品质。除此之外，避免了由橡塑制品设计方案原料的很多运用造成的环境污染。 铝合金铸造的外型和复杂性不一样，铝型材的铝合金铸造模貝也不一样。即便同一零件选用不一样的锻造工艺，模貝方式一般也是不一样的，但不管怎样，铝型材的铝合金铸造模貝都是有其关联性。 铝合金铸造必须挑选适合的锻造工艺，锻造工艺的品质立即关联到铸造件的品质和制作工艺的良品率。中国一些模具制造厂刚开始应用冷疑仿真模拟开展锻造工艺的协同管理。根据对充型和冷疑整个过程的电子计算机仿真模拟，找到非常容易造成铸造缺陷的热触点部位并多方面清除是十分重要和有效的，能够提升锻造工艺方案设计的真实度，有效防止全部调节全过程中模貝的反复恢复。