铝合金重力铸造是指金属液在地球重力作用下注入铸型的工艺，也称重力浇铸。广义的重力铸造包括砂型浇铸、金属型浇铸、熔模铸造、消失模铸造，泥模铸造等；窄义的重力铸造主要指金属型浇铸。 在进行铝合金重力铸造时，在铸件的肥厚部位，或者厚薄交接处，有时候会出现表面发白的现象，这种铸件出现表面发白的现象，在学名上就叫做缩孔，缩孔产生的原因是什么，又要怎么解决呢？ 缩孔产生的原因一般有，在结晶过程中铸件补缩不够。金属各部位的温度不恰当，不符合凝固顺序。进行浇注时的温度过高，和浇注速度太快。铸件冷却太慢。 要解决铝合金重力铸造时出现的缩孔问题，就需要从根本上避免缩孔的发生，在进行铝合金重力铸造时就要注意。在铸件厚大部位设置冒口，冒口的大小，高度要适宜，在达到 凝固时，提高冒口的补缩作用。 在容易产生缩松的部位，镶嵌上冷铜铁或者通气塞，以便加速铸件的冷却。沿着铸件四周均匀分布内浇道，或者从冒口根部开设补充浇道进行补充浇注。按照铸件工作部分和浇冒口部位的不同要求选用不同的涂料。

重力铸造通常用于许多铝零件的加工中，并且在我们的生活中也非常常见。但是，如果在加工过程中表面处理不好，也会对产品质量产生较大影响，因此我们在选择这种重力铸造的铸件时，有许多方面必须引起大家的关注。应注意哪些方面？下面就来了解一下吧。 大家知道重力铸造件的表面处理技术吗？ 涂覆过程通常可分为：喷涂，粉末喷涂和电泳。对工件进行表面处理后，根据不同工件的外观和耐蚀性要求，选择合适的喷涂工艺和设备，并注意对流平，干燥，冷却等过程的控制，否则会有对产品质量的负面影响。通常情况下，喷涂工艺可以达到更好的外观质量。喷涂涂料具有良好的光泽，颜色和耐候性，通常用于对外观有较高要求的应用中，例如汽车外饰涂料和摩托车油箱。 众所周知，重力铸造的加工系统会影响整个操作过程，那么哪些因素会影响重力铸造？ 合理的低压模具设计可以疏通锻造过程中的进料通道，并产生良好而快速的顺序凝结效果，实现从远端到冒口的凝结，防止锻造缺陷的发生，并增加了输出功率。通常模具的预热温度适合达到400-450℃。如果重力铸造模具温度过低或过高，都会损坏模具的合理温度场，从而使铸件难以成型或合格率低。并且模具表面上的涂层具有抗热冲击的能力。模具表面喷涂层的种类，尺寸和厚度将直接影响铸件的功能。