铝合金重力铸造是指金属液在地球重力作用下注入铸型的工艺，也称重力浇铸。广义的重力铸造包括砂型浇铸、金属型浇铸、熔模铸造、消失模铸造，泥模铸造等；窄义的重力铸造主要指金属型浇铸。 在进行铝合金重力铸造时，在铸件的肥厚部位，或者厚薄交接处，有时候会出现表面发白的现象，这种铸件出现表面发白的现象，在学名上就叫做缩孔，缩孔产生的原因是什么，又要怎么解决呢？ 缩孔产生的原因一般有，在结晶过程中铸件补缩不够。金属各部位的温度不恰当，不符合凝固顺序。进行浇注时的温度过高，和浇注速度太快。铸件冷却太慢。 要解决铝合金重力铸造时出现的缩孔问题，就需要从根本上避免缩孔的发生，在进行铝合金重力铸造时就要注意。在铸件厚大部位设置冒口，冒口的大小，高度要适宜，在达到 凝固时，提高冒口的补缩作用。 在容易产生缩松的部位，镶嵌上冷铜铁或者通气塞，以便加速铸件的冷却。沿着铸件四周均匀分布内浇道，或者从冒口根部开设补充浇道进行补充浇注。按照铸件工作部分和浇冒口部位的不同要求选用不同的涂料。

中国是重力铸造大国。要成为一个强大的铸造国，它必须克服资源，能源，人才和环境问题。优质，环保是重力铸造行业的发展方向。因此，必须运用高科技来提高铸件质量，改变中国铸件在国际市场上的低技术含量的现象。中国进入了一个新时代，重力铸造行业面临良好的发展机遇。中国经济的快速发展已进入全球化，高质量发展的阶段。为重力铸造行业的转型提供了良好的机会，铸造行业也将进入高质量的发展阶段。 随着中国进入新时代，机械设备的性能和质量要求也在提高，重力铸造质量的高标准也在提高。铸件的尺寸精度不断提高，铸坯的尺寸接近零件的尺寸，加工量小。铸件使用过程的安全性和可靠性，以及铸件内部质量检查的要求非常严格。在汽车和设备等产品的设计中，对整体机器性能和轻量化的要求也越来越高。 为了提高重力铸造行业的技术水平，已经在环境保护利用，工程仿真，信息化和智能化方面进行了许多关键的铸造技术研究。同时，在先进的铸造设备，废砂处理，节能的熔炼设备以及铸造3D打印设备方面取得了突破。 重力铸造行业的现状： 1、人才短缺。中国铸造技术发展中缺乏的不是技术，而是人才。人才流失的主要原因是国内重力铸造企业工资低，工作环境差。 2、企业规模小。重力铸造厂非常多，规模却比较小。铸造公司多，规模较小，技术相对落后，导致劳动生产率低下，产品质量低下，偶发还会发生安全事故和恶性竞争。这些问题阻碍了公司的发展。 3、员工素质不高。中国重力铸造企业的大多数工人是临时工，他们的教育水平低，缺乏必要的培训，技能差且流动性高。因此，该岗位的大多数工人是新来者，他们非常关注铸件的生产顺序，但对重力铸造工艺方法等了解的比较少，导致生产质量和效率低下。