1.近年来，我国制造业不断发展，铸造行业作为基础性行业得到了国家的重视，在建国六十年的发展过程中取得了值得称赞的成就，打下了坚实的基础。 2.目前，我国铸造行业的产量已经连续多年稳居世界 ，是当之无愧的世界铸造大国。但是我国逐渐产品的综合质量与国际标准还不在一条水平线上，从铸造产品、生产工艺和技术装备来看，我国同发达国家相比还存在着较大的差距。我国铸造产品产量高、质量低、精件不精、 产品产能不足的问题依然是我国铸造行业中显著的问题，也是制约我国从铸造大国走向铸造强国的关键问题。 3.自金融危机之后，我国铸造行业大而不强的问题越发突出，低端产品产能过剩，缺乏竞争力，而 产品的产能不足，无法满足市场需求，这是我国铸造行业所面临的巨大挑战。我国铸造产品的质量低的原因很大一部分在于国家标准与国际标准之间的偏差。由于铸造行业的准入门槛低，很多技术设备落后的厂家所生产的低质量铸造产品流入市场，这些产品本身的品质就不高，成分复杂、质量不稳定，但是却依然流入了市场，是因为我国铸造行业的标准过低，不能与国际标准相对比。 4.因此，要想提高我国整体铸造行业的技术水平，就应从行业准入门槛入手，淘汰那些产能低下，技术水平不合格的企业，提高产品质量标准，才能督促我国铸造企业提升产品质量，加快研发力度，加快我国铸造行业技术提升的脚步。

铝合金铸造是将熔融金属填充在模具中以获得各种形状的零件的铝合金。它具有密度低、比强度高、耐腐蚀性能和铸造加工性好、受零件结构设计限制少等优点。铝合金铸造可分为Al-Si和Al-Si-Mg-Cu基中强合金；铝铜基高强度合金；铝镁基耐腐蚀合金；Al-Re基热强度合金。大多需要进行热处理，以达到强化合金、消除铸件内应力、稳定零件组织和尺寸的目的。铝合金铸造一般用于制造横梁、燃气轮机叶片、泵体、塔架、轮毂、进气唇和发动机壳体。它还用于制造汽车气缸盖、变速箱和活塞、仪表外壳和涡轮增压器泵体。 铝合金铸造具有良好的铸造性能，可制成形状复杂的零件；它不需要很多额外的设备；具有节省金属、降低成本、减少工时等优点，广泛应用于航空、民用等行业。铝合金铸造用于制造横梁、燃气轮机叶片、泵体、塔架、轮毂、进气唇和发动机外壳。它还用于制造汽车气缸盖、变速箱和活塞、仪表外壳和涡轮增压器泵体。 铝合金铸造主要是去除合金液中的气体和非金属夹杂物。铝合金中的气体主要是氢气（占85%以上），夹杂物主要是氧化铝。由于氢在液态和固态铝合金中的饱和溶解度相差近20倍，铝合金铸造在凝固过程中容易析氢，导致铸件产生针孔。夹杂物与气体的相互作用。 当100g工业纯铝中的氢含量高于0.1ml时，就会出现气孔。在高纯铝中，每100g铝合金就含有氢。当铝合金铸造体积高达0.4毫升时，就会出现气孔。可见，脱气需要除渣，而除渣是脱气的基础。