近几年来，铝材的应用范围越来越广泛。被应用于航天、航空、建筑、交通、运输、包装、电子、印刷、装饰等众多国防和民用(铝合金重力铸造)领域。由于应用量的不断增大，铝价格计算得到迅速的发展和提高，随之我国企业开发出了PS板基、制罐料、高压电子箔、波音飞机锻件等基础含量高的产品，填补了国内空白，替代了进口。然而，由于我国铝加工业起步晚，规模小，技术落后，铝加工业不仅要面临国内竞争，而且还要与国外发达国家的大企业进行更激烈的竞争，这就要求国内铝加工企业不断加大投人，推动铝加工技术迅速向前发展，缩小与国外先进水平的差距，在竞争中生存和发展。 铝合金重力铸造，铸质锭量的高低直接与各种铝材的 终质量密切相关，20世纪90年代以来，特别是21世纪开始，国内熔铸技术得到了迅速的发展和提高，不断追求“提质(提高质量)、降耗(降低能耗)和减损(减少烧损)”，虽然从整天看我国的熔铸技术水平与国际先进水平还有一定的差距，但不能否认的是，在某些方面我国已经达到了国际先进水平。

重力铸造是指将模具通常放置在密封的坩埚上方，并将压缩空气引入坩埚，使熔融金属表面产生低压（0.06?0.15MPa），从而使熔融金属从熔炉中升起。冒口管填充模具并控制凝固铸造方法。这种铸造方法具有良好的送料和紧凑的结构，易于铸造大型薄壁复合铸件，无冒口，金属回收率达95％。无污染，易于实现自动化。但是，设备成本高，生产效率低。因此重力铸造通常用于铸造有色合金。 在进行重力铸造时，需要向炉中添加压缩空气，熔融金属将从立管流入型腔。熔融金属凝固后，炉中的压缩空气被释放，未凝固的金属从立管流回炉中。 液力变矩器芯中的铝制轮毂和叶片采用重力铸造技术，所得铸件组织致密，力学性能好；工艺产量高，生产效率高。同一产品压铸工艺的生产效率是重力铸造的三倍；光滑清洁，可减少加工余量。 在重力铸造的操作过程中，应在使用模具之前清洁油漆。在生产周期后，油漆失效或表面不平坦，需要使用砂轮对油漆进行抛光。然后清洁弹出杆的铝屑并清洁排气塞。烘烤模具，工作温度为（360±10）℃，因此应在工作之前将模具烘烤至工作温度。 当模具加热到300℃时，喷涂油漆，并且油漆必须均匀，无流挂。设置核心并设置过程参数。重力铸造的工艺参数主要是铝水的温度，设备的加压速度和压力设定。这三个因素将影响铸件的质量，如果设置不好将导致诸如粘砂，浇铸不足和窒息等缺陷。因此，参数设置对铸造非常重要。 与传统的重力铸造相比，重力铸造可以大大提高铸件的产量，并具有较高的工作效率。由于在压力下结晶，铸件的结构致密，抗拉强度可达到200MPa以上。但是，重力铸造对设备，模具和工艺有更高的要求，粗心一点会导致成批的浪费。需要控制温度，排气和填充参数。