除了在铸造期间吸入之外，熔融铝合金在浇注到模具中时也产生吸力，进入结晶器的液态铝合金随温度，气体溶解度减小而减小和沉淀过量的气体，泄漏气体的一部分被释放，在铝合金铸造中形成气孔，其通常被称为针孔，气体有时与缩孔组合，并且在液体中的铝产生的气体留在缩孔，如果由泡产生的压力是很高的，该孔表面是平滑的且有围绕孔亮层的一个圆。 如果由泡产生的压力较小时，孔的内表面褶皱，磨具在铸造时会利用气孔排气，经过仔细观察后具有收缩孔的特征，熔融铝合金液体中的氢含量越高，铸造中产生的孔越多，在铸造铝的孔不仅降低了铸造、的耐腐蚀性的密封性，同时也降低了合金的机械性能，为了获得具有更少或更少孔的铝铸件，关键是熔化条件。 因此在铝合金铸造期间添加覆盖剂，则合金的抽吸量显着减少，精炼铝熔体以有效控制铝液中的氢含量，使用具有沙子和其他辅助材料的、粘土形成模具的铸造方法称为砂型铸造，砂状材料统称为造型材料，有色铝合金应用程序的类型砂配制砂、粘土或其他粘合剂和水，铝铸造的过程是铝合金与模具相互作用的过程。 在将铝合金液体注入模具后，热量传递到模具，砂模受到液态铝合金的热量，机械动作、化学作用，因此对于成型高品质，在严格的铝合金铸造过程中，有必要适当地设计关于型，砂工艺造型和铸造工艺，所以铝合金铸造，是在铝合金模具中熔化以获得铸造的方法。

可以转化成复杂的形状，它并不需要巨大的额外设备具有节约铝合金、的优势，降低成本，工时，并广泛应用于航空工业和民用工业，用于制造梁、燃气轮机、泵体、塔架、轮毂和电机外壳，它还用于制造汽缸和变速箱以及汽车活塞、，仪表箱和增压泵体进行使用。 现代铝合金铸造可根据主要骨料元素分为多个系列，对于这些系列，国家有相应的合金和合金等级标记，在国内数字拨号方法中， 个数字表示合金系统，该表显示了几种典型的铸铝合金，根据使用该合金的特性，可划分为熔融的铝合金的耐热、熔融铝合金气密耐腐蚀性、 合金工业熔融的铝合金铸造和熔融铝合金的可焊接，该合金具有高强度和热稳定性，但熔化能力和耐腐蚀性低。 铜含量通常低于铝中铜的溶解度极限，平衡结构中没有共晶，在非平衡条件下，可能会出现少量的共晶，固溶处理后，固溶体过饱和，现在的铝合金铸造可以获得时效强化效果，在钛合金、中添加锰可以细化晶粒，补充钢筋并提高耐腐蚀性。 该合金强度高，耐腐蚀性好，密度低，气密性好，铝和镁二元合金，多组分合金中的镁含量一般在5％左右，合金结构相的组成，热处理的强化效果不明显，主要用于固态，向合金中添加硅和锰改善了合金的流动性，该合金具有熔融硬化结构特征，并且可以在不进行热处理的情况下获得高强度，但该合金具有高密度并且不适合于制造飞机部件等产品。