模具温度对铸铝件有什么影响？

控制好铸造模具的冷却方法及过程，是降低铸铝件疏松缺陷的发生有效办法。 重力模具铸造过程中对钢模的温度要求较为严格，所以才会对其冷却方法如此重视，常用的冷却方法包含了自然冷却和强制冷却两种： 1、强制冷却 通过循环的压缩空气或水在重力模具铸造模具内设计流道，达到模具冷却的效果。值得注意的是空气冷却会影响到模具的运用寿命，或者是使其出现裂纹、变形等现象问题。 2、自然冷却 自然冷却不宜对重力模具铸造模具造成伤害，但是对于某些壁厚较大的铸铝件会有缩裂影响。 除此之外，若是铸铝件在重力模具铸造过程中有收缩现象，但没有及时弥补铝液液，也会导致产品变得疏松。 还有可能与模具有关，若是铝合金重力铸造所用的模具截面尺度或是内浇道方位不正确，就会产生部分过热等问题；而运用涂料过程中，涂料种类以及其厚度等方面没有按照规定要求来进行，都或是造成铸铝件疏松的因素。 综上所述我们了解到：重力模具铸造模具的温度对铸铝件主要影响是疏松缺陷。

对铸造模具的简单介绍

铸造模具是指为了获得零件的结构形状，用其他易成型的材料预先制作零件的结构形状，然后将模具放入砂型中，使具有相同结构的型腔零件在砂模中成型时的尺寸。然后将流体液体倒入空腔中。液体冷却凝固后，就可以形成与模具形状和结构相同的零件。铸造模具是铸造模具工艺的重要组成部分。 铸造模具是指在铸造模具成型过程中用来成型铸件的模具。铸造模具与铸造模具工艺相配套，主要有重力铸造模具、高压铸造模具（压铸造模具具）、低压铸造模具、挤压铸造模具等，铸造模具是重要的工艺设备之一。在铸件生产中，这对铸件的质量有很大的影响。铸型技术的改进对于提高铸件质量、开发新型铸件、提高近净加工水平具有重要意义。铸造模具技术的进步，将为汽车、电力、船舶、轨道交通、航空航天等产业提供更加精密、复杂、优质的铸件，促进制造业整体水平的提高。 随着汽车、摩托车、航空航天等行业的快速发展，铸造模具正以每年25%以上的速度快速增长。铸造模具技术有了长足的进步，但以汽车为代表的大型铝合金发动机缸体、复杂的压铸造模具具主要依赖进口。我国汽车摩托车产业进入快速增长期，产量连续多年大幅增长。可以预见，未来10至20年，我国铸造模具生产将继续受到主要来自汽车工业的强劲推力和快速增长。在节能减排的背景下，黑色金属重力铸造模具的增长将放缓，而铝镁合金压铸铸造模具、低压铸造模具和挤压铸造模具将大幅增加。