铝铸件具有一些其他铸件所无可比拟的优势，其外形美观，而且质量轻便，再加上非常耐腐蚀，所以受到了用户的青睐。尤其是在汽车轻量化以来，铝铸件在汽车工业中得到了广泛的应用。 不过在进行铸造的过程中，由于会受到很多因素的影响，因而有时候可能会出现一些缺陷。比如铸造裂纹，一般表现为沿晶界发展，常伴有偏析，是一种在较高温度下形成的裂纹在体积收缩较大的合金和形状较复杂的铝铸件中容易出现。此外在进行热处理的过程中，由于热处理过烧或过热引起，常呈穿晶裂纹。常在产生应力和热膨张系数较大的合金冷却过剧，或存在其他冶金缺陷时产生。 之所以会出现这种异常的缺陷，主要包括的原因有：1、铝铸件结构设计不佳，存在有尖角，壁的厚薄变化过于悬殊；2、砂型（芯）退让性不良；3、铸型局部过热；4、浇注温度过高；5、自铸型中取出铸件过早；6、热处理过热或过烧，冷却速度过激。 那么，针对于以上这些原因，应该采取什么样的措施来避免铝铸件出现裂纹呢？首先，需要改进铸件结构设计，避免尖角，壁厚力求均匀，以实现圆滑过渡；其次是采取增大砂型（芯）退让性的措施；再者，在铸造过程中，保证铸件各部分同时凝固或顺序凝固，改进浇注系统设计。 除此之外，在铝铸件浇注过程中，可以根据实际情况适当的降低浇注温度，并且要合理控制铸型冷却出型时间。在发现铝铸件变形时建议采用热校正法，同时还要正确控制热处理的温度，适当降低淬火的冷却速度。

铜铸件实际表面积比计算的表面积大许多倍，电镀时冲击电流密度比一般零件高3倍左右，预镀的时间也比一般零件长一些；预镀铜时，零件连挂具一起要经常摇动一下，以保证镀层颜色的均匀一致，防止镀银时产生花斑现象影响镀层外观质量。 铜铸件的金属组织结构比轧制压延的铜材要疏松一些，表观粗糙多孔，另外，铸铜件的表面往往残留着一部分型砂、石蜡及硅酸盐类物质，如果清洗不净，往往造成局部镀不上的现象，所以铜铸件的表面清洁处理和加强适当的工艺步骤是解决铸铜件镀银质量的关键。 铜铸件修补时使用冷焊机的优点主要表现在热影响区域小，铸件无需预热，常温冷焊修补，因而无变形、咬边和残余应力，不会产生局部退火，不改变铸件的金属组织状态。因而冷焊机适用于精密铜铸件的表面缺陷修补。 如果想要有稳定的加工和操作效果，要注意善于使用这类型的设施，再将这样的设施进行加固操作，能够保证铸件的稳定加工效果。选择核实的加工工艺平台是为了能够有更好的操作效果。 铜铸件加工过程中都能受到合理的打磨，都要有这些建设性的意见，可以保证操作的作用效果。能够更好的节约材料，并且保证冷却量的作用力度，这样的设计特性是我们在使用时应该注意到的。选择这些处理效果是比较好，我们要注意通过这种方式来进行合理的打造加工。